De indikerar att det är däck som är avsedda för fordon som leveransbilar och liknande.
Från:
http://infosite.se/
Citat:
Transportbilar – Lätta lastbilar
Det finns ett antal transportbilar och lätta lastbilar som använder sig av förstärkta däck, sk C-Däck. C-däcken är uppbyggda av fler lager än personbilsdäcken och är tyngre och har betydligt styvare däckssidor för att klara den större belastningen som transportbilarna utsätter däcken för. De har normalt ett betydligt högre belastningsindex än motsvarande personbilsdäck och är angivet med en siffra/lastindex tex 108, lastindextalet måste omvandlas i tabell för att få fram belastningsindex i kg. C-däcksdimension för VW Transporter T5 - 215/65 R16 C 108 där belastningsindex 108 motsvaras av 1000 kg/däck.
- C-däcken är markerade med C, tex 215/65 R16 C 108
- Bilar som använder C-däck är tex VW Transporter T4 / T5, MB Vito, Renault Master
De förstärkta däcken, C-däcken, görs huvudsakligen i bilarnas originaldimensioner 15 & 16 tum, ett fåtal C-däcksdimensioner finns i 17 & 18 tum. Vill du som kund ha tex 20-tum eller 22-tum på din VW Transporter T5 monteras ett däck med en betydligt större rullomkrets som automatiskt får större lastindex, dessa däck är som regel avsedda för Stadsjeeparna och klarar vikter ungeför som lastbilsdäcken/ C-däcken. Se ovanstående företagsbil, VW Transporter T5 monterade med 22-tum Dotz Omega Black och däcksdimension 265-35-22. När vi säljer sådana hjulpaket sker det i dialog med dig som kund där du informeras om att däcken ej formellt är godkända för din bil, men i alla övriga avseenden klarar trafiksäkerhetskraven. För tex VW Transporter ökar rullomkretsen i sådana fall med mellan 5-8.5 procent, vilket är en rejäl förändring. Ytterligare en fördel är att även komforten i bilen bibehålls.
