Koppla in fake-larm till bilen, vart dra ström från?

hur tänkar ni nu då? har man en diod med en plus och en minus , kommer inget ju att funga om du kopplar båda till plus??

och hur skulle det nyttja att dra minus till ett pluskabel där det enbart är ström när nyckeln är vridit och tändning är på??

förklara gärna..

Okay, kan förklara lite kort. En kabel har alltid viloström till radion för att behålla inställningarna. Så du inte ska behöva göra om alla inställningar varje gång du stänger radion. Den skall pluskabeln kopplas till. Huvudströmkabeln till radion är den kabel som ger huvudströmmen, alltså den matar radion med ström när nyckeln vrids. Den skall minuskabeln kopplas till.

När radion är igång ger båda ström, det blir ingen sluten krets för larmet och dioden blinkar inte. När radion stängs av med nyckeln blir huvudströmkabeln spänningslös och den blir nu en jordkabel för larmet.

Voila! nu har det blivit en sluten krets och larmet blinkar.

Detta förusätter såklart att bilen har sådan funktion att radion stängs av automatiskt när nyckel tas ut/vrids till nolläge.

+ på båda tåtarna (tändning på), dioden blinkar inte.
+ på ena tåten (tändning av), strömmen går genom förbrukaren till jord, dioden blinkar.

Klart som korvspad.

ja tydligen .. visste inte detta