Volvo 850 ABS'en går in även fast den inte behövs.

Tja.

Har haft min 850 S 96a ett bra tag och nu har bromsen börjat bli lite skum. Det känns nästna hälften av gångerna man bromsar att det är precis som att ABS'en går in. Detta gör den i alla hastigheter och man måste trycka till 3-4 gånger för att få den normal igen. Det kvittar om det är asfalt eller massa snö.

Har inga felkoder och inga varningslampor lyser. Börjar bli lite jobbigt

Låter som en skada på ABS-kransen.

Om ABS:en går in så känner du det genom att bromspedalen pulserar/vibrerar. Om pedalen bara känns svampig och att man måste trampa flera gånger för att få bromsverkan kan det bero på att det finns luft i bromssystemet. Kan bero på läckage någonstans. Kolla nivån i bromsvätskebehållaren. Är den låg så har du säkert ett läckage. På bilar som har gått långt är det inte ovanligt att ABS-givarna är täckta med metallspån. Då uppstår fenomenet ofta vid inbromsning i låg fart. Då blir det för liten signal till ABS-styrdonet som då tror att hjulet står stilla.

Kan även vara ABS enheten som spökar. Bara att byta, de är inte speciellt dyra begagnade.
Vill du lösa problemet tillfälligt så kan du prova att plocka säkringen till ABS systemet.

Antingen abs kransarna eller mer troligt kablarna till främre givarna som hade för hög resistans dessa byttes på just årsmodell 1996 inga andra! det fanns en servicesats dessa klipptes och skarvades inne i härvan straxt innan torpedplåten detta känns mest vid svag broms

Det lättaste att börja med är att kolla skicket på kransarna. När jag hade fula kransar gick jag lös med stålborste på dom. Sen kan man även ta bort metallflis och smuts från givarna. Se till att göra det på alla kransar och givare. Med lite tur räcker det. Annars får man börja mäta upp motståndet som någon skrev innan. Funkar inte det, eller om allt är normalt får man gå djupare, men för en ovan hemmafixare är det kanske att ta vatten över skallen.

Får tacka för svaren. Att ABS systemet på 850 har väl alltid varit en felkälla såvitt jag vet? allt ifrån dåliga lödningar i boxen mm?

Får försöka få upp bilen på en lift och se över kransarna.
Det är precis så att den pulserar/vibrerar/trycker tillbaka. Exakt så den ska göra vid tvärnit för att inte låsa hjulen.

Hastigheten kvittar. Kan vara 5km/h 50km/h eller 100km/h. Det är inte alltid utan man kan bromsa normalt ett par gånger sen kanske den pulserar en gång och nästa gång kanske den pulserar 4 gånger för att sedan bli normal.

Att meka är inget problem i sig så det löser jag. Någon som mot förmodan skulle veta vad för Ohm En normal givare ska ligga på? Säkringen går ju alltid att rycka iofs. Har nog kört mer bilar utan ABS än med så det behöver jag inte. Tur man inte har anitsladd/antispinn etc. Ett Helvete ska ni veta att komma fram med jobbilen vinter tid. Inte går de lägga ur 100% häller.

Tänkte på en till grej, det skulle faktiskt kunna bero på att du har olika stora däck. Vet du om något är mer slitet än andra?

Har för mig att det ska vara mellan 1100-1500 ohm. Men får du inget svar på det här så föreslår jag ett besök på volvoforumet "jag rullar". Jag har läst om det där förut någon gång till andra modeller.

Nja rätt storlek på alla däck runt om. Lagom slitna varstans. Kanske har med dubben att göra att någon har hoppat lös och lagt sig vid kransen. Är ju lite skoj att ligga på vintervägar på 3an och bara höra 5ans sång och bara njuta. Nästan bättre än Sex faktiskt.

Hur är det med lufttrycket i dom då? Det påverkar också omkretsen.

Har felet varit även med sommardäcken på?

Nya sommardäck och vinterdäcken är en vinter. Felet har kommit nu halvvägs in i vintern så att säga. Ibland kan man pressa sig förbi det pulserande men inte alltid. Blir till att häva upp bilen på liften i veckan och kolla.

Sådär hade uppe bilen på liften och ser att damasken på högersida är typ slut och att abs kransen är knäckt och vandrat utåt. På vägen hem började ABS lampan att lysa och ABS'en är numera "bortkopplad" elektroniskt. Blir att svänga inom Meca och köra en ny krans och en damask när man ändå har nere hela fram vagnen så att säga.