Bil till Syrran - 15k.

Vad drar en sådan?

6 mil om dagen.

2190 mil om året.
(365 dagar)

1l/mil x 15kr/l=32850kr

Så visst,en bil som drar 0,5l/milen "tjänar" in sig själv på ett år jämfört med en som drar 1l/mil.

Om den inte kostar multum i service/reparationer..
(dyra delar/billiga delar,Serva själv/tvungen att lämna in)

Sedan får man väga in andra aspekter som komfort,användningsområden,säkerhet.

Jag kör privat runt 1000mil om året (men runt 30mil om dagen i jobbet) och det gör mig inte något att min 740 automat drar runt 1,5l/milen,då jag kan laga nästan allt själv på den och den är ganska bekväm (inte lika skön som en Maybach,men ändå..) läs tråden om "Varför hatar ni SAAB"..Visst kan t.ex en 9-5,chippad,dra mycket mindre än 740in,men... det kostar "lite" att ha den..

Men sanningen är ju den att om man kan laga nästan allt på en 740 så kan man laga nästan allt på vilken bil som helst i princip. På alla normala bilar ivf., visst finns det undantag men de är få. Vissa saker är dessutom betydligt enklare att fixa på andra bilar än på en 740, och vice versa givetvis.
Så om man kan köpa en bil som drar 0,7 istället för 1,5 så kommer den betala sig rätt fort.

Edit: Om man ska komma med förslag så är ju mycket riktigt Corolla en slitvarg som fungerar riktiggt bra, Golf är ju en trevligare bil men långt ifrån samma kvalitet samt att den rostar mycket. Xsara och 306 är ju trevliga bilar sett till pengarna de kostar. Men om jag skulle ge nån som bara vill ha en bil som går och går, tar personen från a-b utan krusiduller så är det en Corolla jag tipsar om.

Också haft en golf 3, mycke bra bilar som håller enligt mig, bra motorer och växellåda!

Dåligt: Rost/bensinförbrukning, fick aldrig ner den under 0.75 och då körde jag under 100km/h i 10mil, testade flera gånger, men bra bilar är det!

Det låter helt absurt. Jag har kört min 945 på 0.69 enligt tripmätaren, flera gånger dessutom. Varför skulle jag då ens fundera på något annat? Golf, Corolla eller så..

Kan varmt rekommendera en Mercedes 190 som överensstämmer väldigt bra med era krav.

Vad beträffar motorerna är 2,0 att föredra då den är väldigt sparsam med bränslet. 1,8 är också ett välbetänkt alternativ, men 2,0 är en betydligt trivsammare och starkare motor utan att dra nämnvärt mer bränsle.

Byggkvalitén är väldigt hög, komforten och krocksäkerheten god i förhållande till samtida likvärdiga vagnar, och tillgången till reservdelar brukar i regel vara god hos skroten.