Citat:
Ursprungligen postat av
rusmag
När jag "upptäckte" tyskbyggda bilar, så övergav jag de svenska helt....
De är trista helt enkelt!
De har inte samma "materialkänsla", och är inte något vidare bränslesnåla eller snabba...
Alltså ganska poänglösa, men svensson har väl alltid köpt, och kommer alltid att köpa poänglösa bilar av den enkla anledningen att man inte är intresserad av fordon.
När GM kom in i bilden vad gäller SAAB, så försvann ju identiteten med åren..
Den sista 9-3:an är väl det "värsta" exemplet, bläh! Ful, ful och åter FUL!
9-5:an. när den kom 1998-99, var väl en skapligt lyckad kreation i allafall, bara det att "som vanligt" så saknas något i "materialvalen" på insidan av bilen, jag förstår inte varför det skall vara så förbaskat svårt att matcha tyskarna på den fronten?
Tyska "lyxbilar" är väl något av det bästa man kan köpa om man är ute efter komfort, prestanda, kvalitet och liknande. Tyvärr kostar en AMG/RSx/Mx en hel del. Jag hade gärna kört på en M3 men de är så ofantligt dyra. Dessutom är Mercedes uteslutande (?) automat vilket jag tycker är otroligt tråkigt.
Men jag förstår precis din förtjusning i tyska bilar, de är väldigt fina och har alltid varit moderna känns det som. En E46 från -98 känns som en vanlig bil från 2006.
Jag personligen föredrar Volvo alla gånger framför Saab. Hur ofta hittar man en Saab som har gått 35000 mil som säljs på Blocket? Det ser jag ofta från Volvoägare. Även om jag inte är intresserad av att ha en 940 som gått 36400 mil så är jag ändå imponerad att de ens finns att köpa. Eftersom det inte bara finns en, så måste det finnas en marknad trots allt.
När jag har möjlighet att köpa en egen bil kommer jag kolla in Volvos S-serie med T5an i, möjligtvis S40 T5. Tycker S60'n är riktigt fin också men tyvärr känns de ofta mer sönderkörda.
Saab känns inte alls som något man köper om man är ute efter kvalitet. Vet knappt vem som köper Saab i dagens läge?