Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-12-17, 22:30
  #205
Medlem
hahaha kom på att förr-förra vintern låg jag i ytterkanten av stan med traktorn det snöa som fan när en volvo med en gubbe i 60 års åldern kom bakom i en jävla fart och jag håller mig alltid ute i vägrenen även om det är en jävla massa snö.. han körde så fort att han inte äns såg en mittrefug utan han smällde i den och klarade sig precis från att klippa stolpen i den med... och rasade iväg i samma fart med krossad spoiler och en del annat på vänster front... efter en stund kom samma bil tillbaka lustigt nog och blinka att jag skulle stanna... så visst jag stannade och då bad gubben om ursäkt och sa att han stannade för att se om han häktade i plogen på traktorn...han hade inte fattat vad han kört på... jag gapskrattade åt han och frågade om han var nyckter.... hade du kört in i den hade du fan inte kört vidare för en personbil flyttar inte på 16 ton då hade hela skiten fläkts upp... det var skjust av dig att stanna men du körde in i refugen och var aldrig emot mig.... kunde gått illa men var bara bilen du slog sönder.... och jag tyckte inte synd om han !!!!
Citera
2012-12-18, 10:40
  #206
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Det var inte det jag hade synpunkter på. Självklart ska man hjälpas åt så gott det går och är det kö kanske det inte alltid går att köra exakt efter regelboken. Det jag tyckte var felaktigt i ditt beteende var att du kör till slutet av påfarten innan du försöker ta dig in på vägen. På så sätt har du inga som helst marginaler kvar.

Vad händer om din väg tar slut och du inte blir insläppt? Du måste givetvis stanna för att inte krocka eller köra av vägen. Hur bra är det att sen från stillastående försöka ta sig in på en väg där trafiken går i 80-100 km/h med små avstånd mellan fordonen?

Som jag sa tidigare, om folk höll avstånd är det betydligt lättare att använda sig av blixtlåsprincipen utan att farten behöver minska. Sen är jag osäker på om det verkligen är reglementerat att det är blixtlåsprincipen som gäller vid påfart. Logiskt sett så borde det vara det, men vad säger lagar och regler?

Hittade en fråga om just detta i Vi Bilägare där frågeställaren var helt inne på att det är högerregel som gäller. Svaret han fick sa emellertid något helt annat. I hänvisningarna till trafikförordningen står det heller inget om blixtlås/sammanvävning.

http://www.vibilagare.se/bilfragan/b...t-40235?page=2

Det är ingen motorväg jag kör ut på. Jag skrev ju klart och tydligt att det var kö på vägen. Det går knappast att köra i 80-100 i en kö. I köerna på det aktuella stället går det i 10-20km/h. Annars ligger jag inte och kör till slutet på påfarten. Då kör jag upp i fart och tar mig in på vägen så fort som är lämpligt.

Ska ta och läsa igenom din länk också. Men vad jag lärt mig gäller det inte riktigt samma sak vid köer? Fast det är ju trots allt mycket sunt förnuft som "gäller" i trafiken.
Citera
2012-12-18, 10:49
  #207
Medlem
Det konstiga är att varje gång det blir blixthalka eller snöstorm så är det många som kör bort sig direkt. Ofta yrkeschaufförer som man tycker borde ha koll, det är nästan komiskt om inte beteendet vore farligt. De som kör ofta, borde ha koll på väderomslag och vid svårare väglag öka avståndet till framförvarande bil samt minska hastigheten. Vissa fattar tydligen inte det.
Citera
2012-12-19, 22:20
  #208
Medlem
Joliet-Jakes avatar
Jag ligger alltid över hastighetsgränsen på sommarhalvåret, men när snön kommer har jag vett nog att hålla laglig hastighet, tyvärr många idioter som kör på likadant ändå, sen står dem i diket
Citera
2012-12-19, 22:21
  #209
Medlem
Joliet-Jakes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av VanDick
Det konstiga är att varje gång det blir blixthalka eller snöstorm så är det många som kör bort sig direkt. Ofta yrkeschaufförer som man tycker borde ha koll, det är nästan komiskt om inte beteendet vore farligt. De som kör ofta, borde ha koll på väderomslag och vid svårare väglag öka avståndet till framförvarande bil samt minska hastigheten. Vissa fattar tydligen inte det.

Svenska chaufförer har bra koll... Polackerna har inte det, plus att de kör med sommardäck året runt..
Citera
2012-12-19, 22:44
  #210
Medlem
TheGamers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Joliet-Jake
Svenska chaufförer har bra koll... Polackerna har inte det, plus att de kör med sommardäck året runt..

Dock f r o m 1 Januari så är det tvång på vinterdäck på lastbilar. Vet att gummiverkstäderna i trakterna har överbokat med massor utav olika lastbilsföretag som måste sko om innan årsskiftet.

Detta må minska utländska förare en del men detta är bra mycket bättre och jag sätter en tusenlapp på att det kommer vara ganska stor skillnad i olycksstatistiken nästa år.
Citera
2012-12-19, 23:49
  #211
Medlem
Joliet-Jakes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TheGamer
Dock f r o m 1 Januari så är det tvång på vinterdäck på lastbilar. Vet att gummiverkstäderna i trakterna har överbokat med massor utav olika lastbilsföretag som måste sko om innan årsskiftet.

Detta må minska utländska förare en del men detta är bra mycket bättre och jag sätter en tusenlapp på att det kommer vara ganska stor skillnad i olycksstatistiken nästa år.

Det är ju suveränt, men gäller det utländska bilar med? De brukar ju ha ett sätt att gå runt reglerna?
Citera
2012-12-27, 04:10
  #212
Avstängd
Sonadars avatar
Citat:
Ursprungligen postat av greatbacon
Jaha så att öka i hastighet när folk forsöker köra om , och blända alla motkörande är alltså lok med att köra försiktigt...
Va? Det har inget med det jag citerade att göra.
Citat:
Ursprungligen postat av greatbacon
Det var nytt för mig men då ska jag montera lite feta fjärrstyrda båtlampo på taget så jag kan rikta dom direkt i ansiktet på motkörande och följa dom tills dom är kört förbi mig , och när folk forsöker köra om då ska jag gasa på, för därnäst att bromsa in när dom gör det, då kommer jag ju vara en mega försiktig bilist ..
Precis sådär argumenterade en klasskompis i högstadiet. Fungerade konstigt nog väldigt bra på svagsinnade människor. Men, nej, det är inte en speciellt defensiv körstil, ingenting att rekommendera. Än en gång har det heller inte någonting med min post att göra...
Citat:
Ursprungligen postat av greatbacon
Ffs skärp dig , att vara en trafikfara är inte att vara försiktig, det är bara att vara idiot, mina prioriteringar är det inget fel på , jag är medveten om mina medtrafikanter och forsöker inte blinda dom så dom inget ser hela tiden

Enda stället i världen jag sett detta beteende i ett sån omfång är här i Sverige
Min post handlade om att hålla nere hastighet i trafiken, den hade ingenting att göra med att förhindra omkörningar och blända medtrafikanter. Sluta vara dum i huvudet, och inse att svensk trafik är bättre än 95% av övriga världen.
Citera
2012-12-27, 14:11
  #213
Medlem
TheGamers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Joliet-Jake
Det är ju suveränt, men gäller det utländska bilar med? De brukar ju ha ett sätt att gå runt reglerna?

Det gäller utländska bilar speciellt - det är mestadels dem som står för problemen på vägarna när det är halt. Vet dock inte hur detta ska skötas i praktiken men förhoppningsvis så står dem vid gränsen och stoppar utländska bilar och kontrollerar.
Citera
2012-12-27, 14:23
  #214
Medlem
FarbrorKjells avatar
Tyskarna var noga med att ingen åkte på dubbdäck i Tyskland, i varje fall i Väst-tyskland, vet inte om man brydde sig om det i Öst.
Så då kan nog våra tullare och poliser hålla koll på utländska bilisters bildäck.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback