Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-12-02, 21:23
  #1
Medlem
Hej, kollar efter en bil och hittat en Audi A6 04 som gått 20000mil, kamremsbyte gjordes efter 12000mil, ser helt okej ut och säljs utav en lokal bilhandlare här i trakten. 50 000 står prislappen på, behöver lite råd och åsikter från er andra, kan det vara nåt att satsa på? Nånting extra jag ska fråga/kolla på innan jag gör ett eventuellt köp?

All input uppskattas
Citera
2012-12-02, 21:33
  #2
Medlem
bakispillers avatar
Jag skulle personligen aldrig köpa en bil som gått så långt.
Citera
2012-12-02, 21:40
  #3
Medlem
maxipaxis avatar
Jag köpte min -01a för fyra år sen då den hade gått 24000 mil. Nu står mätaren på 32000 och går som en klocka. Visst har man bytt en del men i det stora har jag varit väldigt nöjd.

Dyr som fan att åka med bara om man har V6 2.4 som jag har. 1.1-1.2 så kör du normalt...

Är den 1.8t som är aktuellt i ditt fall?
Citera
2012-12-02, 21:48
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av maxipaxi
Jag köpte min -01a för fyra år sen då den hade gått 24000 mil. Nu står mätaren på 32000 och går som en klocka. Visst har man bytt en del men i det stora har jag varit väldigt nöjd.

Dyr som fan att åka med bara om man har V6 2.4 som jag har. 1.1-1.2 så kör du normalt...

Är den 1.8t som är aktuellt i ditt fall?
2.7T är det.
Citera
2012-12-02, 22:00
  #5
Medlem
maxipaxis avatar
Okej den motorn är fin, jag hade den i en S4 förut. Kom inte ihåg att det var något speciellt med den direkt, kanske inte lika kraftfull som man tror. Jag var inte jätteimponerad fast den drog hyfsat lite, kring litern.
Citera
2012-12-03, 19:45
  #6
Medlem
club01s avatar
Pruta till typ 10 annars kan du kolla åt annat håll. 2.7 liters besnsin och 2.5 liters TDI har jag varnat för förut och gör det igen. Hemska motorer båda två med dyra underhåll som fan. Du kan inte räkna med att komma under 1.5 liter hur du en kör nu på vintern och kanske 1.1-1.2 långa körningar på sommaren.

Turbo är något som går sönder och inte kanske går sönder på dessa. Kolla upp om dom nyligen är bytta. Kostar satan att byta och inget du gör på parkeringen precis då motor och låda måste ut för att göra detta. Kamremmen skall väl bytas var 12000mil så det är snart dags och där ryker 10 på Mekonomen och 15 på orginal verkstad. Vevhusventilationen fryser typ jämt om du inte pendlar långa sträckor så räkna med att ha mycket extra olja med dig då den tar far slut på någon mil genom avgassystemet när detta händer.
Rolig motor i en S4 om man kan skruva eller har mycket pengar men i A6 är den bara tråkig slö och dyr som ett as.
Köp en S4 och lek med eller en A6 1.8T som man faktiskt kan och har råd att äga och använda. Anser du dig att du har råd så kan du köpa en mycket dyrare bil istället.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback