Citat:
Ursprungligen postat av INTP
Om du har en manuellt växlad bil som går under 15km/h vid original maxvarv på ettan och under 30km/h vid maxeffektsvarv på tvåan så är det fritt fram att registrera den som traktor så, efter att övriga växlar spärrats. Om inte måste utväxlingen sänkas. Några 4WD bilar uppfyller dessa kraven på lågväxeln, men så gott som alla normala bilar gör det inte.
Normala bilar brukar göra mellan 30 och 50 km/h på maxvarv (beroende på hur stor motorn är etc) i ettans växel.
En A-traktor måste för övrigt ha två växlar. Det går alltså inte att bara ha en fast växel (1an) och spärra övriga växlar.