Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2012-11-21, 21:42
  #1
Avstängd
Hejsan alla

Jag undrar om det går att bygga a-traktor utav en Skoda pickup. Länk nedan:
http://www.blocket.se/dalarna/Skoda_....htm?ca=11&w=3




Är tacksam för alla svar



Hej och tack!!
Citera
2012-11-21, 21:57
  #2
Medlem
TeEsErs avatar
Du har ju inte ens googlat. Gör det först.

/T
Citera
2012-11-21, 22:10
  #3
Medlem
8xxSeriess avatar
Klart att det går. Inget är omöjligt.
Citera
2012-11-21, 23:14
  #4
Medlem
då du behöver dreva ner så den inte går så fort brukar man andvända dubbla lådor och det blir riktigt svårt på en framhjulsdriven bil..
Citera
2012-11-22, 01:51
  #5
Medlem
Jo det går, en kompis till mig gjorde det för en massa år sedan
Tror han använde en planetväxel ist för dubbla lådor
Citera
2012-11-22, 19:16
  #6
Avstängd
Men måste inte det vara dubbla lådor i lagarna just nu
Citera
2012-11-22, 20:08
  #7
Medlem
INTPs avatar
Inga som helst krav på antal lådor. Fritt fram att ordna tillräckligt låg utväxling så toppfarten begränsas till under 30km/h på valfritt sätt - dubbla lådor är ofta enklaste metoden, men inte den enda tillåtna.
Citera
2012-11-22, 22:33
  #8
Medlem
Kan man inte bara spärra toppfarten elektroniskt?
Citera
2012-11-23, 00:35
  #9
Medlem
INTPs avatar
Reglerna kräver:

*att en bensinmotor utan strypningar (invändiga mekaniska modifikationer, ingen elektronik) minst ska varva till det varvtal där den har maxeffekt vid toppfart, med strypningar i form av t.ex. tamare kamaxel eller insvetsade strypbrickor i topplocket får varvtalet sänkas max 10% (och denna typ av strypning ger inte en särskilt smidig motor, så ingen vill göra så).

*Varvtalsbegränsning får inte begränsa varvtalet under ursprungligt maxeffektsvarvtal. Det är alltså snarare fråga om att man får ha det som övervarvningsskydd så motorn överlever, inte en hastighetsbegränsning.

*Traktorn ska gå max 10km/h vid 2/3 av ursprungligt maxvarv på lägsta växeln.

*Automatväxellådor får inte spärras.

Om du har en manuellt växlad bil som går under 15km/h vid original maxvarv på ettan och under 30km/h vid maxeffektsvarv på tvåan så är det fritt fram att registrera den som traktor så, efter att övriga växlar spärrats. Om inte måste utväxlingen sänkas. Några 4WD bilar uppfyller dessa kraven på lågväxeln, men så gott som alla normala bilar gör det inte.
Citera
2012-11-23, 11:35
  #10
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av INTP
Om du har en manuellt växlad bil som går under 15km/h vid original maxvarv på ettan och under 30km/h vid maxeffektsvarv på tvåan så är det fritt fram att registrera den som traktor så, efter att övriga växlar spärrats. Om inte måste utväxlingen sänkas. Några 4WD bilar uppfyller dessa kraven på lågväxeln, men så gott som alla normala bilar gör det inte.

Normala bilar brukar göra mellan 30 och 50 km/h på maxvarv (beroende på hur stor motorn är etc) i ettans växel.

En A-traktor måste för övrigt ha två växlar. Det går alltså inte att bara ha en fast växel (1an) och spärra övriga växlar.
Citera
2012-11-23, 13:11
  #11
Medlem
INTPs avatar
Jag har inte sett något krav på minst två växlar i reglerna, bara maxgränsen på 10km/h vid två tredjedelar av maxvarv på ettan.
Citera
2012-11-23, 14:50
  #12
Medlem
Varför ska man ens ha a-traktor lär ju bli galen på att glida runt i 30 och det varvar 5000 lär ju sörpla en massa bensin...
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback