Släcka ljuset på Peugot

Råkade köra en Peugot igår kväll och upptäckte att man tydligen kan släcka ljuset under färd. (det blev j*vligt mörkt) Är inte det lite farligt om man råkar släcka det under en kritisk situation och börjar fibbla för att få på det? Är det vanligt/normalt på franska bilar? Det går iaf inte på en BMW.

Det har jag för mig att det går. Det går på de flesta, så att man enbart kör med parkeringsljus åtminstone. Då blir det också väldigt mörkt.

Vrida på reglaget vänster om ratten. Är väl inget man bör fiffla med under färd, i synnerhet inte under mörker.

Är väl standard på bilar att ha det där vredet till vänster bakom ratten där man kan sätta på och stänga av ljusen hela tiden?

Stämmer. Ljusströmställaren i mellanläge(oftast) lämnar dig med p-ljusen på. Så även under färd.

Alla moderna bilar med inbyggd körljusautomatik går ju att stänga av halvljuset på. Äldre bilar som är modifierade med relän kopplade till tändning osv. för att ha körljus kan ju vara sådana att man inte kan stänga av halvljuset, men det är ju inte standard.

Såklart man kan stänga av ljuset på bilar under färd, om man ligger åt det klåfingriga hållet, är man klåfingrig passagerare så kan man även stänga av tänsningen under färd och även avlägsna nyckeln, det blir ett helvete bara när rattlåset hoppar i.
Kanske tur att tändningsnyckel är på utgående i nyare bilar.

Jo att man kan få ner ljuset till parkeringsljus är väl ok. Men den här Peugoten, rel ny, blev helt mörk. Det var lite obehagligt i 120 mörkt o dimma på motorvägen. Men det kanske skall vara så.

Men.. varför stänger du av lyset om det är obahagligt? Och på vilket sätt är detta ett problem??

P-ljus är helt mörkt. Om allt slocknade så är det fel, för inga Peugeoter med multiplex ska gå att stänga av ljuset helt på om de är svensksålda. Körljuset ska lysa vid läge 0 på spaken.
Men om den är importerad eller om det är bortkopplat är det ju en annan historia är klart, men så är det ju med alla märken. Det finns säkert fortfarande länder där det är förbjudet att köra med ljus på på dagen. Och i många länder behöver man inte ha det, där körs det givetvis inte med ljuset på på dagen i onödan. Alla bilar som säljs i Sverige (av generalagenter) är ju helbilsgodkända inom EU och funkar därefter.

inte ett dugg farligt .. om inte man är komplett retarderat , vem fan fiddlar runt med ljuset under färd om natten?

nu är det enbart i danmark sverige och andra länder där körljus är lag även i dagstid, att man har automatiskt körljus, på många importbilar finns det inte då man släckar ljuset på dagen i dom flesta länderna

Misstänker att TS körde i dimma och skulle sätta på dimljus?

Ja det var jävligt mörkt o jävligt dimmigt. Min bil skickar ut betydligt mer fotoner därför undrade jag om det var ngt fel på Peugoten o fibblade med knappen. Då blev det helt mörkt. Men som sagt inte min bil och det blev helt svart så det kan vara ngt fel på bilen.