Bensindunk: plast eller plåt?

Hade en diskussion på jobbet om det här ämnet. Vilken bensindunk skulle vara bäst för att förvara diesel i typ några månader, plast ellet plåt? Försämras dieseln efter typ 4 månaders förvaring? Ska man fylla upp dunken helt eller ska det vara lite tomt?

Va har ni för erfarenheter inom detta ämne?

Plåtdunkar (Jeepdunkar) har jag bara dåliga erfarenheter av, ofta blir det rostflagor i dom och en del verkar vara målade med locket öppet så att färg har kommit in i öppningen och sedan lossnat när det varit vätska i den. Bensin åldras fort men tvivlar på att diesel tappar på så kort tid

Det jag känner till är att plastdunkar åldras medans plåtdunkar rostar, förvarar du bränslet i en lufttät behållare som står mörkt och svalt så håller sig bränslet fräsht längre tid.

Rätt förvarat så kan du ha bensin ståendes i över 1år utan att den blir dålig.

Plastdunkar brukar ha ett bäst före-datum på 3-5 år innan man ska byta ut dem, men som sagts tidigare i tråden har de fördelen att inte rosta om de står halvtomma länge. För mig som inte använder mina dunkar så ofta är plast helrätt.

En plastdunk gjord för ändamålet borde vara bäst.

Bara jag som tycker att det var en lite halvrolig mening?

Haha ja de heter inte dieseldunk

Men jag har hört att plastdunkar tappar färg eller något när de står med bränsle i lnge...som sedan man gller i bilen och förstör insprutningen osv?? Har ja fel?

Plast bleker i solen.
Skadar inte motorn, hur tror du alla andra ämnen och plaster kan finnas och vara i kontakt med bränslen??
Allt ifrån tillverkning, tankbil, bensinpump, osv...

Nej de tappar inte färg,köp du en i plast och bojkotta plåtdunkar där är risken stor att du har smuts och rostflagor som sätter igen insprutning osv.
Själv har jag aldrig haft något problem sen jag gick över till plastdunk till båten,innan var det alltid lite rost som följde med,då var det siltratt som gällde.

Plast som är gjord för ändamålet. Det gör inte heller så ont om man skulle tappa den på foten (jag vet )

Röda dunkar tappar färgen men då tar det väääääldigt lång tid i solen typ.

Jag föredrar riktiga jeepdunkar i plåt. Okej, dom kan rosta invändigt, men om ett par rostflagor kan skapa problem saknar bränslesystemet på fordonet soppan används i vitala delar i stil med bränslefilter. Fördelen med jeepdunkarna är att det finns mängder av hällpipar, pumpar och annat för att underlätta tankning som passar rakt på dom, köper man en plastdunk får man nöja sig med den plastpip som oftast hör till.