Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2012-11-15, 08:43
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av spliffpatrullen
Tänk på att en ny BMW är dyr att serva och allt som hör där till, 535an blir då ännu dyrare att serva såklart! Det var iofs inget TS skrev något om men antar att det har betydelse.

Jag skulle gärna se en källa på att BMW skulle vara dyrare att serva än något annat premiummärke. För det där är en gammal myt som verkar vara omöjlig att få bort. Jag sänkte i alla fall mina servicekostnader när jag bytte från VW Passat till BMW och har alltid lite kul åt mina kollegor som berättar om servicepriser på sina Volvo V70.

;-)
Citera
2012-11-15, 09:22
  #14
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Klorex
Jag skulle gärna se en källa på att BMW skulle vara dyrare att serva än något annat premiummärke. För det där är en gammal myt som verkar vara omöjlig att få bort. Jag sänkte i alla fall mina servicekostnader när jag bytte från VW Passat till BMW och har alltid lite kul åt mina kollegor som berättar om servicepriser på sina Volvo V70.

;-)
En ny BMW har ju fri service 8000 mil/3 år så innan dess är den billigare än konkurrenterna. Totalkostnaden brukar ju bli lika illa eller högre ändå pga. värdeminskningen. Det är aldrig billigt att köra premiumbil det är en sak som är säker. Sen är det ju upp till var och en vad man väljer att lägga sina pengar på.
Citera
2012-11-15, 23:07
  #15
Medlem
JEEP Grand Cherokee

2012 diesel
Citera
2012-11-16, 11:27
  #16
Medlem
IceEyess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
En ny BMW har ju fri service 8000 mil/3 år så innan dess är den billigare än konkurrenterna. Totalkostnaden brukar ju bli lika illa eller högre ändå pga. värdeminskningen. Det är aldrig billigt att köra premiumbil det är en sak som är säker. Sen är det ju upp till var och en vad man väljer att lägga sina pengar på.


Faktum är att priset för de första servicetillfällena är inbakad i priset du betalar när du köper bilen.
Citera
2012-11-16, 17:05
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bjurra
Tjänstebil? 450 tkr?

Om du syftar på att det är mycket pengar för en tjänstebil så beror det på att jag är en nyckelperson i företaget och bil är något jag förhandlat mig till.

EDIT: Har skrivit fel i trådstarten. Det är en leasingbil det handlar om, inte tjänstebil. Om det nu har någon betydelse i sammanhanget.

Citat:
Ursprungligen postat av Silverridge
och begagnad dessutom?
Varför i hela helvete skulle man vilja skaffa sig en begagnad tjänstebil?

Jag letar efter en som gått ca 1000mil för att få mer utrustning (m-sport, skinnklädsel, automat, shadow-paket, dragkrok, navigation) för en mindre peng. Bilen jag letar efter kostar väl ca 500-550k ny. Men med 1000-2000 mil på mätaren kan man få den för 450ca. Innan rabatter.

Dessutom ska jag byta bil nu i novemeber. Beställer jag en ny 520 idag får jag den i månadsskiftet februari-mars. Tidigast.
__________________
Senast redigerad av ekomax 2012-11-16 kl. 17:12.
Citera
2012-11-18, 11:47
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Klorex
Jag skulle gärna se en källa på att BMW skulle vara dyrare att serva än något annat premiummärke. För det där är en gammal myt som verkar vara omöjlig att få bort. Jag sänkte i alla fall mina servicekostnader när jag bytte från VW Passat till BMW och har alltid lite kul åt mina kollegor som berättar om servicepriser på sina Volvo V70.

;-)

Det är möjligt att BMW är lika dyrt som någt annat premiummärke. Det enda jag vet är att det bränner hål i plånkan att serva.
Citera
2012-11-18, 12:36
  #19
Medlem
Riiikards avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Klorex
Jag skulle gärna se en källa på att BMW skulle vara dyrare att serva än något annat premiummärke. För det där är en gammal myt som verkar vara omöjlig att få bort. Jag sänkte i alla fall mina servicekostnader när jag bytte från VW Passat till BMW och har alltid lite kul åt mina kollegor som berättar om servicepriser på sina Volvo V70.

;-)

Gammal myt? Hur gammal då?

Har en BMW 5-serie 2011 och den är svindyr att laga. Att den går sönder lite här och var för jämnan gör inte saken bättre...
Polarn har en V70 och den är bra mycket billigare att serva/laga en min BMW. Passat har jag inga siffror på, men den bör nog inte vara särskilt dyr.
Det som är dyrare på V70'n är kopplingen, men hur ofta byter man en sådan kan man fråga sig?


Värt att tillägga är ju att jag har råd att laga/serva, men vore trevligt om den kunde kosta lite mindre
Citera
2012-11-28, 19:06
  #20
Medlem
Det blev en BMW 520dA Touring M-Sport -12 med skinnklädsel navigation och lite annat lull-lull. 2000mil. Nypris 590000. Fick den för ca 400000.

Hoppas jag blir nöjd med den. Sportstolarna med skinn är fan inte att leka med i 5-serien. 5 plus
/e
__________________
Senast redigerad av ekomax 2012-11-28 kl. 19:08.
Citera
2012-11-29, 17:04
  #21
Medlem
PastorPrimariuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ekomax
Om du syftar på att det är mycket pengar för en tjänstebil så beror det på att jag är en nyckelperson i företaget och bil är något jag förhandlat mig till.

Är det du?
Citera
2012-11-29, 21:00
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PastorPrimarius
Är det du?

Haha spot on!
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback