Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2012-12-21, 02:01
  #25
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nnnipz
Kanske en B230E 130hk manuell? Eller B230FB 136håkar?

Ge mig en anledning att köra 740 med automat?
Man slipper rycka i spaken som en jävla bög så fort man ska åka någonstans..
(för det är väl mest bögar som "rycker i spaken"? )
Citera
2012-12-21, 06:02
  #26
Medlem
45t4f245Fferferfs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av uffe22
Det andra felet är att ena bromslampan lyser konstant rött. Den andre bara när man bromsar dock med rödare sken. Nästan så en tror att nån kopplat om lamporna bak.

Troligtvis inget annat än trasiga lampor, på ena sidan är positionslyset trasigt och på andra är bromsljuset trasigt, båda såklart i kombi-lampan. Se till så att du har positionsljus i mittenlampan också.
Citera
2012-12-21, 12:05
  #27
Medlem
Ersattarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nnnipz
Tja, okej, i en större stad kanske det är najs;d Men vi ute i skogarna har inga sådana problem

Jag jobbar själv i skogen och det är då jag använder lådan som mest. Speciellt när man behöver gasa/bromsa ganska mycket då det är kurviga vägar som är hala.
Citera
2012-12-22, 02:26
  #28
Medlem
nnnipzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ersattaren
Jag jobbar själv i skogen och det är då jag använder lådan som mest. Speciellt när man behöver gasa/bromsa ganska mycket då det är kurviga vägar som är hala.

Är du från södra sverige?
Citera
2012-12-22, 02:31
  #29
Medlem
nnnipzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av orvaren
hrm..kan ju bara säga att det inte är några större problem att åka "på bredden" med automat heller..

Klart det går en 740 väger ju så lite i baken! Jag hamna på bredden idag i hundra på femman på min 740, vi tog en vända i diket för ena däcket skar ner o sen vare kört. Nu kör jag inte 740 längre för den dog. Så jag införskaffade mig en 240. Faktiskt mycket behagligare eftersom de har mer vikt i baken.
Citera
2012-12-22, 04:02
  #30
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nnnipz
Klart det går en 740 väger ju så lite i baken! Jag hamna på bredden idag i hundra på femman på min 740, vi tog en vända i diket för ena däcket skar ner o sen vare kört. Nu kör jag inte 740 längre för den dog. Så jag införskaffade mig en 240. Faktiskt mycket behagligare eftersom de har mer vikt i baken.
Skämms,din rackare!

Var rädd om dem!

(en 245 classic skulle också sitta fint,om/när GLE'n inte "vill" längre..)
Citera
2012-12-23, 10:37
  #31
Medlem
nnnipzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av orvaren
Skämms,din rackare!

Var rädd om dem!

(en 245 classic skulle också sitta fint,om/när GLE'n inte "vill" längre..)

Tycker snarare den norde skämmas. Lagade skiten dagen innan
Citera
2012-12-23, 13:07
  #32
Medlem
Kloges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Klockenstein
En anledning att köra 740 med automat typen av ägare som haft bilen innan, det är varesej "Robban", "Jeppe" eller "Sebbe" som inte har ekonomi att se efter bilen och kör sönder skiten , sedan brukar dom av samma anledning vara några kronor billigare, ingen vill ha dem

Jag hade samma tankar som dig när vi köpte bil. Hittade en 940,rostfri,baksätet såg inte ut att vara använt,inga hål efter högtalare i bakdörrarna och hatthyllan samt att den var automat framförd av en gentleman i 60 års åldern.
Och det har jag verkligen inte ångrat.
Och automat...kommer aldrig att köpa en manuell igen. Stenålderteknik.
Jag kör min på 0,9 l/mil
Citera
2012-12-24, 16:29
  #33
Medlem
Ersattarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nnnipz
Är du från södra sverige?

Nej, hur är det relevant?
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback