Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
I beg to differ. Jag har använt sådana där billiga syntetmattor med gummerad baksida de senaste 15 åren och måste säga att det är en jävla skillnad mot en sladdrig gummimatta som ska tömmas i tid och otid, med risk att spilla skitigt vatten i hela bilen.
Prova själv att slå ett par dl vatten i en skål eller sug upp samma mängd i en matta och kolla sedan om inte mattan är helt torr innan vattnet i skålen avdunstat.
Ytterligare en fördel med textilmattor är om du kliver in med snöiga skor och snön sedan smälter i bilen så fördelas vattnet på en stor yta, med en gummimatta samlas vattnet i en pöl som fryser när bilen blir kall. Nu har du stora isbitar liggande på ditt golv och måste krångla ut mattan med de fastfrusna isbitarna eller försöka bända loss dem för hand = slabbigt.
Resultatet blir att du skiter i att det är is på mattorna och isen kommer inte att smälta av värmen i bilen eller ens med en kupévärmare. Skulle du ändå få isen smält på de få timmarna kupévärmaren är inkopplad så ska du stå där i morgonbrådskan i mörker och kyla med den sladdriga mattan och krångla ut den utan att spilla. Återigen skiter du i att tömma mattan....
Resultatet blir mer snö in och ännu mer vatten/is på golvet.
Vattnet fryser i textilmattan också, men skillnaden är att vattnet är så pass finfördelat att isen smälter nästan omedelbart så avdunstningen kan börja och den fuktiga luften kan vädras ut.
När mina mattor är torra har du fortfarande isklumpar i dina mattor.
Jag har aldrig testat tygmattor med gummiundersida, bara originalmattor med tyg på båda sidor.
Jag kan ändra min inställning, så jag testar någon vinter =)
