Vilket tryck i däcken vid förvaring?

Kommer ha sommardäcken i källarförrådet som är skapligt uppvärmt. Spelar det någon roll vilket tryck det är i däcken när man förvarar dem över vintern?

Om du bara har däck så kan du inte ha något tryck i dom, är det inte däck med fälg du menar?

Kul kille.



Se bara till att du inte har dom stående så att dom blir "fyrkantiga", alltså ställ dom inte upp utan vila dom på fälgen.
Skulle råda dig att ha normalt tryck i dom under förvaring.

Det har inte så stor betydelse. Kanske att det kan guppa lite första kilometern om du har haft däcken ståendes i 30år men en vinter spelar ingen roll.

Håller med, det brukar oftast bli att däcken blir stående lutade mot garageväggen tills det är dags för byte. Jag har aldrig märkt av att däcken blir konstiga av det.

Jag har råkat ut för det. Fick kassera 4st hyfsat nya däck efter en vinters förvaring stående. Trodde först bara att någon balansvikt åkt av men det var däcken som tappat formen. Så jag rekommenderar inte att ha dom stående.

Kinesdäck eller riktigt gummi?

Måste ju varit måndagsexemplar.

Som när man har en bil ståendes i ett år, inte blir däcken fyrkantiga då.

Det låter otroligt osannolikt. Jag vill inte påstå att du har fel men det låter otroligt.
Det råkar inte vara en däckförsäljare som sa det?

Oj oj oooooj....


Undrar hur bilar då kan stå parkerade i månader i sträck på samma fläck, med standardtryck i däcken, utan att ta skada, om inte fyra avskruvade hjul klarar sin egen vikt över en vinter.....?

Jag säger bara vad som hände. Att däck inte i allmänhet mister sin form över en vinter må gälla i de flesta fall men det kan tydligen hända. Men om du vill ställa däcken upp så var så god.
Men man kan ju lista ut att det är bättre att avlasta däcken och lägga pressen på fälgen, då får även gummit en jämn avlastning.

Det var säkert den billigast skiten jag hittat någonstans.