Sunkig vinterbil?

Funderar på att skaffa en vinterbil, dock inte med syftet att sladda runt och ha mig utan helt enkelt av rent praktiska syften, primärt att ta mig till och från jobbet.
Kriterierna är väl lite annourlunda än de flesta frågor om vinterbilar...
Något "sunkigt", tanken är att jag vill slippa bry mig om stenskott, vägsalt osov. För att inte tala om idioter som tror att quattro-brickan på deras tjänste-Audi gör att bromssträckan blir densamma som på torrt sommarväglag trots att det är isgata ute.
Fyrhjulsdrivet, hur kul det än må vara att sladda runt med bakhjulsdrift så spenderar jag en långt större tid på väg till och från jobbet.

Har funderat lite på en Hilux, i mångt och mycket för att de tycks vara ganska överkomligt prissatta samt ska vara lättmeckade och pålitliga. Samt att jag har haft tankar på att sno en skyltdocka från Åhlens, klä in den i en turban och sedan sätta den på flaket tillsammans med en modell av en rysk kulspruta. Det senare är dock inget viktigt kriterium.

Men jag har inga starka preferenser, billigt, pålitligt och sunkigt nog att jag helt enkelt kan ta det lugnt till jobbet utan att tänka på all dynga som en "riktig" bil medför om vintern.

Skall du ha en sunkig bil så är svaret solklart SAAB i alla varianter.
Du får dock räkna med att du blir stående vid vägkanten ett antal gånger när fordonet gett upp.

Det är väl för att äldre saabar är så förbannat lätta att racka.

Ont: volvo, billiga reservdelar. "Gör det själv bilar"

Som sagt, fyrhjulsdrift till att börja med. Sedan tänkte jag mig mer bilar i stil med just Hilux, då inte nödvändigtvis en pickup men något robust iallafall.
Jag glömde för övrigt att nämna prisklass, jag är väl skapligt flexibel men säg ~50.000 som en vettig utgångspunkt, en del av tanken är som sagt att den inte ska vara fin/dyr nog att jag ska orka bry mig om det slitage som vintern medför.

Jag är inte heller någon meckare själv, däremot har jag en kompis som är bilmek så det blir snarare att snylta hjälp av denne. Dvs det jag menade med den biten var att den gärna får vara enkel att fixa, inte att jag vill mecka med den för att jag tycker om att mecka.
Som sagt det ska till syvende och sist vara en bruksbil och inte en lekbil så totalt skrot är uteslutet även om mina krav är ganska blygsamma då jag avskyr allt skit tillverkarna stoppar i bilar nuförtiden. En CD-spelare samt värme som fungerar duger alldeles utmärkt.

Subaru med 4-hjulsdrift. Stabil och pålitlig.

Skulle just nämna Subaru. En Outback i bra skick från millennieskiftet är inte alls omöjlig att hitta

Inte exakt vad jag var ute efter men det låter ändock som ett vettigt alternativ. Den hamnar definitivt på kanske-högen, tack för det.

Finns ju Jeep Cherokee, Nissan Terrano, Mitsubishi Pajero, Opel Frontera och sådana bilar också. Jag tycker det är mycket mer praktiskt med en sådan kaross en en pick-up även om det finns fördelar med det också. Dessa bilar brukar dock vara bakhjulsdrivna där man lägger i fyrhjulsdriften när det verkligen är halt eller dålig väg, är inte så lämpligt att köra med fyrhjulsdriften i för jämnan. Ska du egentligen bara åka på vägen skulle jag tro att någon Subaru är mer lämplig.

Jag skulle köpt en golf 2, som inte gått alltför långt, men bästa sunk bilen är ju självklart en klassisk volvo 740.
Eller någon äldre modell av subaru som de nämnde där uppe