Citat:
Ursprungligen postat av
provinsen-taiwan
Zhuhai airshow 2022 har bjudit på en del ögongodis: Kinas passagerarjet
C919 gör succé i orderboken. Kommer Comac på sikt att ersätta Airbus och Boeing, eller i vart fall minska beroendet av amerikansk och europeisk teknik? 5G-fightern
J-20 Weilong imponerar med nya inhemska motorer. Det är mot detta monster Taiwans F-16 kommer att ställas. Vad blir statistiken i Kinas favör, hundra F-16 på varje J-20?
Det kan ju nämnas att Zhuhai handlar primärt om att visa upp vapensystem till försäljning samt visa övriga världen hur framgångsrika Kina är. Kunderna är främst länder inom Belt & Road som inte har råd eller får köpa vapensystem från USA och EU. Idag köper de främst från Ryssland och det är en marknad som Kina gärna vill ha. Det är också mycket gimmicks på showen. Till exempel har Kina byggt ett till stor del automatiserat missilsystem i en container. Fördelen är att du sätta systemet på en vanlig lastbil och sedan placera det på någon strategisk plats.
Jag tror dock inte kunderna kommer rusa till detta. Kina har också lanserat ett nytt mobilt laservapen designat för förstöra små lågflygande drönare. Varje "skott" går på $2. Återigen ett system som inte kommer få överdrivet mycket kunder eftersom lasertekniken är i sin linda. Däremot fick radarsystemet SLC-18 ett varmt bemötande eftersom priset är så pass lågt för vad du får. Jag noterade att rysk media skrev gott om SLC-18 eftersom köparen får så mycket för pengarna.
Kina har också byggt en drönare vid namn Wing Loong 3 med räckvidd på 7000km. Återigen - ett system till överkomligt pris men frågan är vem Kina planerar att sälja systemet till? Kina visar också jaktdrönaren FH-97A loyal wingman som ska backa upp J-20. Systemet är dock i sin linda. Vad bedömare dock pratar om är Kinas IVF-fordonet VN-20, lätta pansarvagnen V4A samt Kinas nya serie av handeldvapen. Överlag vittnar Zhuhai Airshow om att Kina har gjort betydande framsteg inom mer eller mindre alla militära sektorer sedan 1990-talet.