Vinterbil för max 10.000 Kr

Har jag påstått att framhjulsdrivna bilar som Saab (o Cadillac) är lekbilar?

Är man så jävla korkad att man drar i handbromsen när bilen är i rullning när det är vinterväglag o svinhalt så är man värd att hamna i diket.

Har jag missat någon väsentligt men vem har påstått att TS söker en lekbil? Han kanske bara ska ha bilen för att ta sig från bostad till arbetsplats/skola under den kommande vargavintern!

Tjena!

Har haft två vinterbilar. En Mercedes 190 samt en Volvo 945. Volvon var mycket mycket roligare att sladda med och kändes mycket mer stryktålig att köra "skiten" ur. Höll bättre gjorde den också (det gick åt diverse slitagedelar på båda bilarna, men Volvon var helt klart mest tålig.)

Sen är ju Volvon SVENSK och gjord för SVERIGE. Kanske därför den var mycket bättre?

Jag tycker du skall satsa på en Volvo 940.

De fyrcylindriga maskinerna (1,8 och 2,0) är oerhört pålitliga och stryktåliga. 2,0 är att föredra då den har snarlik bränsleförbrukning som 1,8, men är märkbart starkare och trevligare att köra. De sexcylindriga versionerna är också behagliga och hållbara, men det är tveksamt om du hittar ett friskt exemplar för 10 000 kr, och räkna med högre driftkostnader.

Vill minnas att 190 är relativt billig att reparera, och framför allt enkel att skruva med.

Jag hade valt en Sierra eller 940.

skrev ju i starten av tråden att det kvittade hur bilen såg ut för skulle ändå bara leka/sladda med den

Du har nog missat att läsa trådstarten så där har vi problemet!


Är också sugen på att köpa mig en vinterbil. Bryr mig inte om det är repor och skit på bilen, kommer inte se bättre ut efter vintern ändå. Vill ha en som har okej bromsar och går framåt, fungerande handbroms är också bra förstås!

Så det är en Volvo 940 som gäller alltså?

Ska man ha något att bösa runt med så hade jag sagt 740/940 - mycket bil för pengen och billiga att hålla igång. Sen att det är traktorer och inget annat är en smaksak