2012-09-28, 21:07
#85
Citat:
Ursprungligen postat av GuranBanane
Mycket underhållande tråd men den har väckt ett par frågor från mitt håll. TS skriver att nya stjärnor köpts när de blivit stulna. Hur sätts dessa tillbaka? Skadas bilen i övrigt när stjärnorna klockas bort och det måste ske en reparation runt fästet eller är det bara att skicka dit en ny när den gamla slitits bort? Skulle det sistnämnda vara fallet borde det väl bara vara att, som flera nämnt i tråden redan, rycka loss den själv på kvällen och sätta tillbaka den på morgonen?
Om inte annat är det första jag tänker på när jag läser detta att det ju finns sjuhelvetes jävla starka lim. Det känns spontant som att nästa gång en ny stjärna inhandlas helt enkelt ta reda på vilket som är det starkaste limmet till rimligt pris som finns att på tag på som är anpassat för utomhusbruk och sedan helt enkelt limma fast stjärnan.
Sitter den så inåt helvete bör detta leda till att den blir mindre attraktiv att stjäla. Min spontana tanke är att man om man skulle sno en sån och inte fick loss den med ett ryck lite snabbt skulle ge upp och gå vidare. Förr eller senare kommer väl den motoriska nötningen få den att släppa men förhoppningsvis så pass sent att TS då köpt eller har råd att köpa en ny bil.
Sen nämnde ju någon Ensam hemma och då kom jag osökt att tänka på att istället för att koppla el på stjärnan koppla värme på den istället. Där försvinner ledarproblemet plus att det inte blir lika mycket att isolera om man kan koppla värmen nedifrån. Kan nog bli lite lackskador runt fästet om inte värmen leds bort bra därifrån men i övrigt känns det mer troligt att det skulle fungera. Tog jag i en sån där stjärna och det fräste till skulle jag nog inte göra ett projekt av att kyla ner den för att få loss den utan helt enkelt skita i den helt.
En annan tanke är ju att om det finns utrymme att koppa in el (utgår från att detta gjorts under huven och inte med två startkablar som går ut genom fönstret på bilen och sitter på varsin sida av stjärnan) så borde det väl gå att ankra den på något vid underifrån? Har som sagt aldrig tagit loss en sån här stjärna så har ingen aning om hur den sitter fast.
Om inte annat är det första jag tänker på när jag läser detta att det ju finns sjuhelvetes jävla starka lim. Det känns spontant som att nästa gång en ny stjärna inhandlas helt enkelt ta reda på vilket som är det starkaste limmet till rimligt pris som finns att på tag på som är anpassat för utomhusbruk och sedan helt enkelt limma fast stjärnan.
Sitter den så inåt helvete bör detta leda till att den blir mindre attraktiv att stjäla. Min spontana tanke är att man om man skulle sno en sån och inte fick loss den med ett ryck lite snabbt skulle ge upp och gå vidare. Förr eller senare kommer väl den motoriska nötningen få den att släppa men förhoppningsvis så pass sent att TS då köpt eller har råd att köpa en ny bil.
Sen nämnde ju någon Ensam hemma och då kom jag osökt att tänka på att istället för att koppla el på stjärnan koppla värme på den istället. Där försvinner ledarproblemet plus att det inte blir lika mycket att isolera om man kan koppla värmen nedifrån. Kan nog bli lite lackskador runt fästet om inte värmen leds bort bra därifrån men i övrigt känns det mer troligt att det skulle fungera. Tog jag i en sån där stjärna och det fräste till skulle jag nog inte göra ett projekt av att kyla ner den för att få loss den utan helt enkelt skita i den helt.
En annan tanke är ju att om det finns utrymme att koppa in el (utgår från att detta gjorts under huven och inte med två startkablar som går ut genom fönstret på bilen och sitter på varsin sida av stjärnan) så borde det väl gå att ankra den på något vid underifrån? Har som sagt aldrig tagit loss en sån här stjärna så har ingen aning om hur den sitter fast.
När en stjärna slits/Bryts loss så knäcker man själva fästet som stjärnan sitter i. Alltså när du köper nytt sitter stjärnan fast i fästet som man sedan sätter ned i hålet på huven och skruvar fast, men man måste använda sig utav tänger och grejjer hela tiden.
