Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-09-11, 18:38
  #1
Medlem
Cleroxs avatar
Hej, har en snabb och enkel fråga, har chansen att köpa en bmw 328 -95 för ganska billigt nu. Men den har gått ganska långt, 30 000 mil. Hur är det på dom här motorerna? Tål dom att gå långt eller är det här köpet något jag ska hålla mig ifrån?
Citera
2012-09-11, 18:59
  #2
Medlem
vim_mortiss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Clerox
Hej, har en snabb och enkel fråga, har chansen att köpa en bmw 328 -95 för ganska billigt nu. Men den har gått ganska långt, 30 000 mil. Hur är det på dom här motorerna? Tål dom att gå långt eller är det här köpet något jag ska hålla mig ifrån?

30 000 är jävligt långt. Men allt beror givetvis hur väl bilen är servad. Kan komma många dyra reperationer som kamrem,vattenpump,koppling,växellåda,fjädrar,bussn ingar ect ect.
Citera
2012-09-11, 19:11
  #3
Medlem
FetFulElaks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av vim_mortis
30 000 är jävligt långt. Men allt beror givetvis hur väl bilen är servad. Kan komma många dyra reperationer som kamrem,vattenpump,koppling,växellåda,fjädrar,bussningar ect ect.
Nej... BMW har kedja.

M50B28 heter motorn, och dess enda svaga punkt var aluminiumtoppen som ibland kunde slå sig, beroende på dålig kylning (dock är den bra mycket bättre än m20b20-serien (som satt i e34)). S50B28, som satt i M3:an och var en en vidareutvecklad M50, var rankad som en av de tio bästa motorerna under sent 90-tal, av tidningen Wards. Således är det en bra motor som håller många mil (om den inte är sönderkörd och ej servad). Det finns andra saker att kolla på - bussningar i fram- och bakvagn är ett vanligt fel, likaså kan kardanen ge sig. Avgasvärden kan vara åt helvete om den är hårt körd.

Om du ska köpa en bil från -95 så var beredd på att saker går sönder... mitt råd är att du köper TILL RÄTT PRIS.
Citera
2012-09-11, 19:37
  #4
Medlem
Cleroxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av vim_mortis
30 000 är jävligt långt. Men allt beror givetvis hur väl bilen är servad. Kan komma många dyra reperationer som kamrem,vattenpump,koppling,växellåda,fjädrar,bussn ingar ect ect.
Jo 30 000 är långt, men vissa bilar går ju bra långt också, min farsa har en volvo 940 som gått 125 000 mil, bytt växellåda och turbo
Citat:
Ursprungligen postat av FetFulElak
Nej... BMW har kedja.

M50B28 heter motorn, och dess enda svaga punkt var aluminiumtoppen som ibland kunde slå sig, beroende på dålig kylning (dock är den bra mycket bättre än m20b20-serien (som satt i e34)). S50B28, som satt i M3:an och var en en vidareutvecklad M50, var rankad som en av de tio bästa motorerna under sent 90-tal, av tidningen Wards. Således är det en bra motor som håller många mil (om den inte är sönderkörd och ej servad). Det finns andra saker att kolla på - bussningar i fram- och bakvagn är ett vanligt fel, likaså kan kardanen ge sig. Avgasvärden kan vara åt helvete om den är hårt körd.

Om du ska köpa en bil från -95 så var beredd på att saker går sönder... mitt råd är att du köper TILL RÄTT PRIS.

Ska höra med killen vad som är gjort på denna, den gick nyss igenom besiktningen så det är ju bra iallafall. Men tack för ditt svar!
__________________
Senast redigerad av Clerox 2012-09-11 kl. 19:41.
Citera
2012-09-11, 19:56
  #5
Medlem
vim_mortiss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FetFulElak
Nej... BMW har kedja.

M50B28 heter motorn, och dess enda svaga punkt var aluminiumtoppen som ibland kunde slå sig, beroende på dålig kylning (dock är den bra mycket bättre än m20b20-serien (som satt i e34)). S50B28, som satt i M3:an och var en en vidareutvecklad M50, var rankad som en av de tio bästa motorerna under sent 90-tal, av tidningen Wards. Således är det en bra motor som håller många mil (om den inte är sönderkörd och ej servad). Det finns andra saker att kolla på - bussningar i fram- och bakvagn är ett vanligt fel, likaså kan kardanen ge sig. Avgasvärden kan vara åt helvete om den är hårt körd.

Om du ska köpa en bil från -95 så var beredd på att saker går sönder... mitt råd är att du köper TILL RÄTT PRIS.

Jag som är trött givetvis är det så

Citat:
Ursprungligen postat av Clerox
Jo 30 000 är långt, men vissa bilar går ju bra långt också, min farsa har en volvo 940 som gått 125 000 mil, bytt växellåda och turbo


Ska höra med killen vad som är gjort på denna, den gick nyss igenom besiktningen så det är ju bra iallafall. Men tack för ditt svar!

jofan min första bil var en volvo 744 den gick som en klocka. Skrotades runt 28 000 men det var för rosten. Men som sagt ser allt ok ut och priset är rätt. Reservdelar ska inte vara något problem att få tag på.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback