Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-09-17, 19:46
  #61
Medlem
Gothenburgers avatar
Sjukt nöjd med både AUDI och BMW, trots olika storlek, drivmedel och låda. BMW:n "vinner" på målfoto pga av storlek och motorkraft
Citera
2012-09-17, 20:01
  #62
Medlem
-rascal-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kroppskultur
Håller inte med, jag har ägt bl.a Audi, BMW och Ford samt naturligtvis kört många nadra bilar, en bakhjulsdriven BMW är de facto roligare och skönare att köra än dom flesta andra bilar.
Min främsta invändning var mot bruket av ordet körglädje och inte ett inlägg om BMW är bättre än Audi eller vise versa. Sedan är roligare och skönare inte lätt att kvantifiera objektivt varför att påstå att det är de facto helt vilseledande.
Citera
2012-09-17, 20:07
  #63
Medlem
-rascal-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lazycowboy
Mina egna högst personliga åsikter dock. Baserade på nybilsägande i premiumklassen (800 000-1.4 mill kr) från de aktuella märkena under drygt 10 år.
Flashbackkuk när den är som störst..
Citera
2012-09-17, 21:06
  #64
Medlem
Alla följande bilar är diesel. Har en fullutrustad a4 avant quattro -09 (manuell) och en i princip fullutrustad a6 avant quattro -12 (automat). Fantastiska bilar båda två, framför allt den senaste generationens Audi -12 och framåt är helt magiska och interiören och tekniken är i mitt tycke det bästa på marknaden just nu även i dyrare bilar. Föredrar dem just nu då fyrhjulsdriften och dimensionerna passar mig för tillfället och även det svenska klimatet. har även "tillgång till" en maxutrustad x5 -11 och en ny 5 serie -11. Vad ska man säga, BMW är BMW, otroliga bilar även de. Väljer Audi privat just nu då interiören (med rätt utrustning, ingen svenne basmodell) är i min mening vassare hos Audi för tillfället. Min mening.
Citera
2012-09-17, 21:17
  #65
Medlem
Naganass avatar
Riktigt svårt val!
Båda märkena är snygga och eleganta!

T.ex ta en audi a/s7 och bmw 6xx vilka bilar
Kan tänka mig att man får det lite roligare med en ny 6 serie pga bakhjulsdriften.

Men börjar vi jämföra lite vanligare modeller typ nya a6 gentemot nya 5 serien så är mitt val AUDI, quattro eller ej, det kvittar.
Då jag jobbar med nya VAG bilar dagligen så är jag självklart pro-VAG

En liten story: Rekondade en bmw e46 330 -01 för ett litet tag sen, när jag körde den så fick jag 90 tals vibbar, den kändes som min gamla e30 318 -90 inuti, fast med mer kraft under huven. Så äldre bmw går fett bort, man kan köpa en bättre och nyare bil för dem pengarna man lägger på en -01 330. (kolla blocket).
Citera
2012-09-17, 21:22
  #66
Medlem
Excellds avatar
Jag rekommenderar Audi Rs5 kör själv en 2011 som min firma bil.
Fungerar utmärkt både diskret och snabb bil, har även haft en BMW m3 2006:a rekommenderar den inte då den krånglade hela tiden och jag fick lämna in den oftare på verkstaden än vad jag fick köra den kändes det som..
Citera
2012-09-17, 21:32
  #67
Medlem
Cerozs avatar
BMW alla dagar i veckan, audi har inget att säga till om så länge vi inte snackar om deras RS-modeller. Men även där tycker jag att BMW drar det längsta strået.
Citera
2012-09-17, 21:45
  #68
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av lazycowboy
Även om vissa saker funnits tidigare (head-up tex) så har BMW lyckats förfina dem och implementera dem på ett mer användarvänligt sätt.
Tänker på Head-up displayen, nightvision MED fotgängarigenkänning, integralstyrning, adaptiva ljus, led strålkastare, snart laserstrålkastare, internetuppkoppling, hårddiskbaserad navi (mercedes var före och den var jäkligt bra, nu är bock BMWs bättre), lane-change varning, hastighetsskyltavläsning, deras fyrhjulsdrift tog ett tag men var överlägsen när den kom, digital tv, surround view etc..

De flesta av dessa tekniker har ju funnits ett tag nu och flera erbjuds på nya 3-serien tex. Erbjuds inte samma teknikmöjligheter i de andras mellanklassbilar som BMW.
Jag är fullt medveten om vilka tekniska prylar som fanns i S-klass och A8 för 10 år sedan också men anser ändå att BMW ligger främst. De andra har kopierat mer av BMW än tvärtom.

Mina egna högst personliga åsikter dock. Baserade på nybilsägande i premiumklassen (800 000-1.4 mill kr) från de aktuella märkena under drygt 10 år.


bara tramsutrustning detdär. vem fan vill ha digitaltv i bilen..
Citera
2012-09-17, 21:57
  #69
Medlem
Dominics avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ThaSaint
jag skruvar hellre i V.A.G-bilar än bmw.. eftersom jag livnär mig på sånt.. men behövde jag inte fixa saker själv så har BMW mer körglädje.
Så skulle jag pynta för en bils så blir det audi, eller VW. Samma bilar, olika skal, lite mindre påkostad på vw bara.
Skulle någon annan stå för pistolerna så blir det nått från Bayerische Motoren Werke. Det är bilar byggda för Föraren.
Mercedes? Nejtack.

Förståeligt med tanke på att Audi just har en tendens att behöva skruvas i.

För att bidra till ämnet tycker jag för övrigt att körupplevelsen är ganska jämlika mellan märkena. Tycker dessutom att de senaste audibilarna är väldigt snygga. Men som sagt, tyvärr så klatrar de. Ägde en audi förut som hade gått 1500 mil när jag köpte den. Körde den i 8000 mil, var av under dessa åtta tusen milen så stod den på verkstaden minst 8 gången, utöver den normala servicen. Min röst går därför till Bmw´s fördel. Bättre bil för pengarna helt enkelt.
Citera
2012-09-17, 22:07
  #70
Medlem
Seriöst? Varenda jävla premium-Svensson har BMW eller Audi. Personligen tycker jag MB är ett bättre och roligare alternativ 10 ggr av 10.
Citera
2012-09-17, 22:14
  #71
Medlem
Bdks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lazycowboy
Exakt, syftade på xDrive.
E53an var ju mest lämpad för asfaltsdjungeln. Ägde själv en (2005, som för övrigt redan då hade side-view kameror i framskärmarna) och den kunde på sin höjd forcera en blöt gräsmatta med sina 315mm sportdäck bak....
BMW erbjöd ju iofs 4wd till både 3-serien och 5-serien någon gång på 80-talet men kunde inte riktigt mäta sig med Audi då.
Sen var det 3 serien runt 2001 och e53an som sagt.
Efter det xDrive.

Frågan är hur du kunde ha en 05 och isåfall inte hade xdrive, då xdrive kom 04?



with 5-door wagon body type, 4x4 (four-wheel drive xDrive, direct rear drive, front engaged automatically by the multi-plate wet clutch, continous torque split, brake application by DSC if the wheelspin is detected) and manual 6-speed gearbox.

http://www.automobile-catalog.com/ma...3_ii/2004.html
Citera
2012-09-17, 22:25
  #72
Medlem
BAB7s avatar
Jag håller också Mercedes som starkast i dagsläget, med BMW tätt därefter.
Audi gör fina bilar men på senare år har Audi drabbats av många fel på sina bilar och VAG får ofta kritik för dålig sevice och är allmänt kinkiga ( även internationellt) när det kommer till garantiåtaganden och goodwill.
Audi's service och reperationskostnader är också dyrast av de tre.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback