Citat:
Ursprungligen postat av PederNielsen
Återigen till flygledarnas chef Barnes: Under mina sex år vid Washington Air Traffic Control Center har jag INTE sett sådana ekon som de oidentifierade flygande objekten gav upphov till natten den 19/20 juli.
Och han säger vidare: Samtliga flygledare som tjänstgjorde natten den 19/20 juli är mycket erfarna. Varenda man i radarrummet känner till verkningarna av temperatur-inversioner.
Utmärkande för inversion är att det uppstår stora purpurfärgade fläckar – men de oidentifierade flygande objekten gav INTE upphov till sådana fläckar.
Ja, de låter onekligen mycket säkra på sin sak och min avsikt är inte att bestrida dessa uttalanden rakt av utan att efterfråga utförligare information samt (igen) belysa diverse aspekter som jag personligen tycker kan vara av relevans.
Jag är helt enkelt inte lika säker själv, inte för att jag på något vis kan bedöma situationen på ett helt rättvist sätt men jag känner till mängder av incidenter där erfarna operatörer blivit grundlurade och jag ställer gärna saker i relation till varandra. Det är inte alls självklart att man vid tidpunkten tydligt kunde särskilja somliga AP-genererade ekon från verkliga mål, även om de aktuella operatörerna här noga understryker sin "ofelbarhet". Som sagt - AP har inget enhetligt utseende utan det är ett fruktansvärt brett fält, USAF bedömde kompetensen på området som bristfällig även långt senare och om det
Praetori säger stämmer så var man inte ens särskilt haj på fenomenen förrän en bit in på 60-talet.
Det finns ett anmärkningsvärt fall den 4:e Augusti 1964 som illustrerar detta. USS Turner Joy, USS Maddox och hangarfartyget USS Ticonderoga (CV-14) upptäckte något på sjöspaningsradar som motsvarade det förväntade utseendet av små torpedbåtar som omgrupperade inför en attack. Detta ägde rum i Tonkinbukten och uppladdningen inför en vietnamesisk torpedattack kändes som det troligaste scenariot av vad man kunde se att döma. Målen närmade sig därefter raskt. Följden blev att besättningen på fartygen gjorde klart skepp och att fartygen under flera timmar den natten manövrerade häftigt för att undvika att bli träffade av de förväntade torpederna medan man ihärdig besköt målen både med skeppsbundet artilleri och med flyg från Ticonderoga. Man tyckte sig t.o.m. få in träffar på några av målen och efter ett tag skingrades dem och försvann.
Inte en enda vrakrest eller ens oljespår upptäcktes vid gryningssöken. En noggrann utvärdering av radardatan inleddes därför direkt efteråt på uppdrag av högsta hönset i området och man kunde efter tre dagars snokande konstatera att den förmodade attacken aldrig ägt rum, att radarmålen var resultatet av AP samt att de övergripande väderförhållandena var tämligen ovanliga. Senare erhållna vietnamesiska källor styrker detta, då de inte hade iscensatt något motsvarande. Detta exempel används än idag tillsammans med andra liknande tabbar som utbildningsunderlag för radaroperatörer inom USN (se exempelvis
How Electromagnetic Waves Bend in the Atmosphere and Why It Matters av Lt. Cdr. Bruce W. Ford). I det pappret nämns även ett fall långt senare (under Gulfkriget) där AP ställde till det åt andra hållet, dvs. böjde radarstrålen åt helvete så pass att inga mål registrerades trots att det
de facto fanns mål (som kom så nära att man såg dem visuellt). AP kan med andra ord vara rejält problematiskt och just det exemplet påminner en del om avsnittet om Louisianas kust i B-29-fallet som diskuterats.
Sedan undrar jag lite kring de "purpurfärgade" fläckarna. Hur representeras något sådant på en simpel monokrom katodstråledisplay? Det låter snarast som en referens till ren väderradar och de färgkoder som används där. Den vanligaste formen av AP som stöts på i dessa sammanhang är mycket riktigt tämligen diffusa ekon som ibland påminner om nederbörd.
Någon kunnig som kan klargöra vad man menar med detta?
Det känns nästan tjatigt att ta upp CAAs rapport om AP igen men jag vill bara påpeka att man där talar om AP-genererade låtsasmål av olika former och storlekar, olika hastigheter, olika styrka m.m. Även detta står i skarp kontrast med uttalandena som Keyhoe återger, där de inblandade tycks mena att AP utan undantag ser ut på ett visst sätt och att man med enkelhet kan särskilja detta från verkliga objekt. Allt annat talar för att det raka motsatsförhållandet rådde vid tidpunkten. De må ha vart bekanta med somliga former av inversionsinducerad AP, varianter som de var vana vid, men långt ifrån bekanta med hela spektrumet. Att CAAs rapport belyser förekomsten av rent av bisarra förhållanden den sommaren är förstås också värt att tänka på (igen).
Citat:
(ceph säger): Ska vi hoppa på tåget "icke-mänskliga farkoster" ser jag helst att hål och annat täppts till först - och för att göra detta behövs det kompetent feedback.
(Mr Miscellaneous säger): Du har här erhållet bästa möjliga feedback – Ty den härrör från flygledarna samt teknikerna som befann sig i radarrummet vid Washington Air Traffic Control Center natten den 19/20 juli.
Och flygledarnas/teknikernas klarlägganden - att det inte rådde inversion den 19/20 juli - backades som bekant upp av meteorologisk expertis.
Fast nu talar du ju inte sanning, låt gå för att det kan vara en olycklig miss med grund i tidigare nämnda uttalanden om GC. Det rådde
de facto inversion natten den 19/20 Juli liksom under de övriga tre nätterna som mystiska ekon observerades i Washington (26/27 Juli samt 13/14/15/16 Augusti), vilket även din egen källa bekräftar - även om just den källan tonar ned innebörden av detta och beskriver den uppmätta inversionen den 19/20 som allmänt svag.
Med feedback menade jag naturligtvis senare inlägg. Vi vet redan vad de i boken förekommande källorna säger men frågan jag lyft fram är om de verkligen kan behandlas som någon slags ofelbar guldmyntfot. För att kasta ljus över detta vore det mycket trevligt med kommentarer från sakkunniga. Jag saknar egentligen nödvändig kompetens själv och frågar därför öppet efter den, det enda jag kan bidra med är mina egna a-ha-upplevelser som har sin grund i mina rent grundläggande kunskaper.
Det är alltid nyttigt att syna saker i sömmarna och att höra efter på flera håll, särskilt när det gäller saker vars implikationer om caset håller vore fantastiska. Jag hoppas verkligen att fler skribenter med goda kunskaper om radar (gärna ur ett historiskt perspektiv) kan delta i tråden.

Vi har uppenbarligen redan en sådan deltagare och dennes kommentarer leder en vidare till mycket intressant och nyttig läsning.
Citat:
Händelserna natten den 19/20 juli vid Washington Air Traffic Control Center visar utan minsta tvivel att refererade objekt var intelligent styrda maskiner. Och objektens anmärkningsvärda flygegenskaper leder till att det utesluter ”mänsklig teknologi”.
Se bifogad länk: Betr. källskrift som verifierar att US Air Force lämnat ut observationsrapporter rörande UFO-relaterade händelser till Donald E. Keyhoe (i syfte) för publicering.
Även formulär visas som var tänkt att militär personal skulle fylla då den hade bevittnat en UFO-relaterad händelse.
"Utan minsta tvivel" får stå för Keyhoe. Jag är dock böjd att hålla med om att denne sett till att hålla saker väl underbyggda, åtminstone vad det verkar, och jag är mycket glad att du tagit dig tid att utveckla dina inledande resonemang på detta sätt. Det är faktiskt tämligen ovanligt i dessa krokar och det är oerhört trevligt med väl underbyggda UFO-fall som inte kan förklaras i en ren handvändning. Men jag är samtidigt ytterst försiktig till att bara acceptera saker rakt av, hur välrenommerade de ursprungliga källorna än verkar. Dels för att det rör sig om fantastiska saker som
kräfva fantastiska bevis och dels för att man många gånger sett även seriösa och kompetenta människor virra iväg rejält, ofta helt omedvetna om vilka snedsteg de gör.
En annan sak jag inte förstår är varför Keyhoe envisas med att kasta in ord som farkoster, tefat, moderskepp, maskiner m.m. överallt. Det må vara hans tolkning av saker och ting. det må i hans ögon vara en legitim sådan och det må motsvara temat för hans böcker men det blir genast rätt förvirrande eftersom han insisterar på att kasta in detta mitt bland andras uttalanden. Min avsikt är inte att gå till irrelevanta personangrepp här, men lite fundersam blir man ju trots allt avseende karlns objektivitet.
Hur som helst vill jag avsluta med att det är uppfriskande med lite intellektuellt och faktaspäckat engagemang här.
Väl mött,
Sanningen finns där ute!