Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-09-06, 11:37
  #1
Medlem
Heeeej!

Har en Renault -03a som rycker som FAN första gången jag startar på morgonen men går över efter ett par minuters körning. Ställer jag sen bilen på tomgång så känner man hur den små rycker. För övrigt går bilen kalas vid varvning.

Bilen har separata tändspolar och tändstiften sitter då LÅNGT ner i motorn svåråtkomligt för att få ut. Funderar på:
Otätt vid något tändstift.
Någon spridare som är skit.

Har testat skifte med ny tändspole till samtliga Cyl utan bättring.

Help please
Citera
2012-09-06, 11:40
  #2
Medlem
Glömde såklart en fråga:

Måste man koppla ifrån bensinen ifrån spridarhuset innan man tar ur de eller är det bara att skruva ur de eftersom inget tryck bör finnas där?
Citera
2012-09-06, 16:20
  #3
Medlem
Bytte 3 stift nu och i ena cylindern är jag 99,9% säker på att stiftet inte satt fast riktigt. Blev inget motstånd när jag skruva lös det. Och som ni kan se på bilden är bara halva stiftet sotigt(Bild 2). Även tändspolen var sotig till denna cylinder. Kan det tyda på att den dragit luft där och på så sätt är känslig vid kall start?

Bild 1:
http://www.ladda-upp.se/bilder/wdbupjmldowxwo/

Bild 2
http://www.ladda-upp.se/bilder/useheuslyrckju/

Jag är urkass på att läsa av stift så är det någon som ser något fel får ni gärna säga till. Är mest rädd att någon cylinder får för lite bensin = Spridarfel eller något annat dyrt..

Imorgon lär jag antagligen märka av eventuell förbättring om stiftet var felet.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback