Kille som kör automatbil?

En Galaxie,eller Fairlane brukar man väl undvika att köra i snö?

Att parera en sladd,har jag inte upplevt som besvärligt med automat (eller med manuell,heller iofs.) bara att antingen igga kvar på "bredden" eller släppa lite på gasen och "vrida på ratten"..

Det lilla mer soppa man får betala,är lätt värt bekvämligheten det innebär att slippa "röra om i bensinen"..

Visserligen kan man släppa gasen, men det blir ändå en liten ofrivillig acceleration.

Ur säkerhetssynpunkt är det två faktorer som jag hävdar spelar in.

1. Med en automatlåda behöver man inte planera körningen på samma sätt. Man behöver inte lyssna på sin egen motor eller bry sig om eventuella uppför- eller nerförsbackar längre fram. Man behöver heller inte se lika mycket till trafiken framför för att välja lämplig växel i tid. Om man inte behöver se och lyssna lika mycket på omgivningen hävdar jag att risken för att man inte skall se en fara i tid ökar. Om man inte lyssnar på sin egen motor, varför skulle man lyssna på trafiken runt omkring? Här i USA (där säkert 95 % kör med automat) får jag intrycket av att folk inte planerar sin körning lika bra som i Sverige (detta har givetvis också andra förklaringar). Exempelvis håller folk nästan full fart fram till rödljusen och bromsar sedan kraftigt eftersom de inte förstår att man kan släppa gasen tidigare och rulla fram till korsningen med förhoppningen att det hinner bli grönt innan man måste stanna helt. Detta leder till en ryckigare körning och kortare avstånd mellan fordon på motorvägen, med större risk för olyckor som följd.

2. När man inte längre behöver växla med högerhanden har tyvärr många den inställningen att man då får en hand ”fri”. Konsekvensen blir att folk använder handen till att hålla i en mobiltelefon, skicka SMS, justera radion eller göra annat som man inte kunde göra med en manuell låda. Detta anser jag vara en direkt trafikfara. Jämfört med situationen i Sverige har jag här sett alltför många bilförare vara upptagna med helt andra saker än bilkörning, vilket inte hade varit möjligt med en manuell. Exempelvis tycker vissa att det är en bra idé att läsa e-post på mobiltelefonen samtidigt som man kör i rusningstrafik på motorvägen (jag höll själv på att bli påkörd bakifrån av en sådan förare förra månaden). Andra verkar tycka att man kan balansera en tallrik med mat mellan magen och ratten och äta med kina-pinnar samtidigt som man kör (jag passerade en sådan förare på en landsväg i början av sommaren). Det finns en hel del dumma saker som folk hittar på när de bara behöver använda en hand till själva körningen.

Med detta vill jag inte påstå att alla som kör med automatlåda är trafikfarliga, men jag tror att en manuell låda tvingar föraren till en säkrare körning.

För övrigt skulle inte jag heller se något nöje i att köra nedför Pikes Peak, jag hade nog hellre kört uppför!

Om du har kört både manuell och automat förstår du säkert vad jag menar med körkänsla. Förhoppningsvis förstår du också vad jag syftar på då jag påstår att en automatlåda är mer oförutsägbar.

Är det helt fel som kille att köra automat? Jag har fått det intrycket och jag vill inte behöva känna så men det känns som att de flesta håller med om att det är för tjejer och inte killar?

Personligen hade jag gärna kört automat då det blir både köer och rödljus varje dag..
Dock så föredrar jag känslan av den manuella lådan och såvitt jag vet så drar automater mer bränsle.
Manuellt känns även mer lättmekat när det blir dags för renovering.

Personligen hade jag gärna kört automat då det blir både köer och rödljus varje dag..
Dock så föredrar jag känslan av den manuella lådan och såvitt jag vet så drar automater mer bränsle.
Manuellt känns även mer lättmekat när det blir dags för renovering.

Inte nödvändigtvis nuförtiden. Tex har du lägre förbrukning med BMW's nya åttaväxlade automatlåda jämfört med manuellt, gäller antagligen även för övriga premiummärken.

Inte nödvändigtvis nuförtiden. Tex har du lägre förbrukning med BMW's nya åttaväxlade automatlåda jämfört med manuellt, gäller antagligen även för övriga premiummärken.

det vill jag inte hålla med om, frågan är om man någonsin kan köra snålare med en automat, kontra en manuell låda där föraren kan ecodriva på riktigt. en automat kan ju bara gas och broms och kan inte "se" körningen vilket innebär att det inte går att finlira på samma sätt som med en manuell låda.

visst, det lönar sig nog för de människor som inte kan ecodriva (på riktigt), vilket är en betydande del.

kan flika in med att jag just nu rattar 450hk med en manuell låda och jag har ALDRIG kört något så roligt. visst är det smidigt att sega sig igenom bilköer med automaten, men det "omaket" jag har med min manuella låda är så värt det, eftersom den är så rolig så känner jag aldrig något negativt med det, bilen bara vill köras.
bör tilläggas, det ecodrivas väldigt lite trots den manuella lådan.