Helikopterpilot - hur hårda krav?

Taktisk. Valde detta eftersom jag tidigare varit intresserad att söka mot taktisk officer innan jag sökte pilot. Jag ansåg även att detta gav mig större möjligheter för större urval av tjänster i framtiden och större chans för en högre lön. Om något av detta är sant kan jag inte svara på än :P.

Valet mellan taktiker och specialist är inte lätt. Specialist är 1.5 år kortare utbildning än taktiker vilket kan vara lockande på en utbildning som är väldigt lång. Försvarsmakten förklarar även specialist som den tjänst som "fokuserar på flygtjänsten och skarpa uppdrag" vilket som pilotsökande låter oftast mest lockande. Det man inte får glömma med den taktiska inriktningen är att du kommer flyga många år innan du övergår till en högre chefsbefattning, och en högre chefsbefattning behöver inte innebära att du slutar flyga. Precis som att specialistinriktningen inte bara innebär att du flyger, du kommer fortfarande vara officer i grunden och kommer sadla mycket ansvar.

Tack för välutvecklad förklaring. Ja precis som du säger så är det främst specialistofficer som lockar eftersom den är något kortare och fokuserar främst på flygtjänsten. Sedan så har tanken för min del aldrig varit att eftersträva en livslång karriär inom försvarsmakten. Medveten om att piloter skriver på ett anställningskontrakt någon gång under utbildning och att detta varierar alltifrån 5 till 10 år. I nuläget känns det optimalt, men får se hur det blir allteftersom tiden går. Det privata flyget har alltid lockat iochmed att jag har piloter i släkten. Hur känner du angående framtida karriärsval? Kanske lite tidigt att spekulera om redan nu.

För mig så lockar inte det civila särskilt mycket, om dom inte sänker de nuvarande lönerna drastiskt. Att flyga de maskiner som Försvarsmakten tillhandahåller är något som inte går att göra civilt, och det ser jag som en stor förmån. Sen som tidigare nämnt är jag även intresserad i officersyrket.

Har du koll på dem nuvarande lönerna?
Helt sant, att flyga black hawks mm är unikt för det militära och svårt att sluta drömma om.

Har väldigt dålig koll, runt 30 brutto de första åren, sen stiger det ganska snabbt till 35-40 vad jag förstått.

Fick frågan på PM om när jag fick reda på att jag gått vidare i respektive steg av uttagningen. Kan inte svara på PM eftersom jag är ny användare så skriver här istället.
Jag genomförde datatester den 23 januari. Fick direkt efter testet veta att jag skulle på intervjuer den 9e februari. Därefter fick jag svar den 8e mars att jag skulle till Linköping för medicinska tester 30e mars. Därefter fick jag slutgiltiga svaret om antagning den 11 juni.

Lär inte spela så stor roll för Försvarsmakten - Den större delen av pilotraderna är specialistofficersrader. Inget att oroa sig för, men är man öppen för bägge är det inget minus i alla fall.

Officer går igenom utbildningsstegen fortare nu än förr, och eftersom de är färre(för utbildades alla till officerare/"taktiker") så blir det mindre flyga i karriären och mer ledande befattning.

Vill man i första hand flyga, och tror att den önskan kommer gälla fram till pension gäller specialist.

Har vart ingångslön 38K de sista 20 åren, men det är borttaget eller försvinner i närtid och man antar/pratar om att inplaceringen som kommer bli lite drygt 30K.
Nivån i löneboxar(lönenivåer i resp. befattning) visar dock att man lär få en relativt bra stegring när man får andra befattningar några år efter att man är färdigutbildad.