Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  1. Fordon & trafik
  2. Bilar
  3. Bilar: köpråd

Leksaksbil - minst 350+HK - Max 100 000;-

Svara
  • 2
  • 3
2012-08-11, 22:03
  #25
heson
Medlem
hesons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MoralMoral
Alltså, jag vill bara ha lite pulver att sladda in med på kontoret, på ett ungefär.
Jag jobbar med IT, men många runt mig har andra bakgrunder och jag vill gärna ha något eget att hobbysyssla med och inte bara hänga med de andra.

Jag har massor folk runt mig som kan väldigt mycket om bilar - Jag är ganska nollad även om jag inte är oteknisk, men det blir ett gemensamt intresse/hobby.
IT == STI eller EVO, följ stereotyperna och kör riskokare med 5tum avgasutblås och jättestor takluckevinge.
Citera
2012-08-12, 01:38
  #26
Skid-mask
Medlem
Skid-masks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av heson
Jag rekommenderar strut brace, fjädertornen sitter en bit från torpedväggen på en volvo så det blir stora krafter som mjukar upp karossen efter ett tag. I övrigt är det hållbara maskiner i grunden även om allt går att ha sönder. Största bonusen med Volvo är att det mesta är lättmekat så man kan laga själv eller få lokala svartmeken att byta de slitdelar som går åt för en billig peng. Rak femma låter asnice!

Strut brace? Vad e de?

Annars låter allt kanon
Citera
2012-08-12, 02:11
  #27
Mansory
Medlem
Verkar som du är ute efter en import tuner bil, men kanske nån beg jaguar skulle passa?
Citera
2012-08-12, 12:24
  #28
frange
Medlem
franges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HaxxarN
Mitsubishi Evo 6 och 7 verkar ju vara exakt vad du söker då du vill ha 4WD och ett cp till bil

Jo men hittar du någon Evo 6/7 för under 100k så är det ett sönderkört importas med snodda delar och rasar motor...

Citat:
Ursprungligen postat av djashba
Har själv en volvo 850R på ca 370hk. Riktigt rolig bil förutom framhjulsdriften! En sån får du lätt under 100k och dom är oftast rostfria.

Tyvärr så går nog framhjulsdrift bort som busbil, både 90-tals Volvo och Saab turbos gör ju inget annat än spinner och går i sidled när man kliver på lite...

Citat:
Ursprungligen postat av Jon80
Vad ska du ha bilen till? Köra raktfram rejs, eller börja åka bana?
Vid det senare så kanske även en Porsche 944 turbo kan vara något? Potenta rackare på bana, 250hk original - men går att skrämma liv i :-)

Jävligt trevliga bilar, men sen kostar väl reservdelar boegroefvigt mycket till Porschar, antar jag?

Citat:
Ursprungligen postat av Mansory
Verkar som du är ute efter en import tuner bil, men kanske nån beg jaguar skulle passa?

Är väl inte direkt någon lek/busbil? Sen är ju de gamla XJ så FRUKTANSVÄRT fula, alltså de fram till typ mitten på nittiotalet eller när de slutade tillverkas, de som ser ut som en gammal Citroen Padda i fronten... Så får man någon under 100k, i vilket skick är den då?
Och reservdelar? Billigt och bra, eller inte........
Citera
2012-08-12, 18:01
  #29
Mansory
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Jo men hittar du någon Evo 6/7 för under 100k så är det ett sönderkört importas med snodda delar och rasar motor...



Tyvärr så går nog framhjulsdrift bort som busbil, både 90-tals Volvo och Saab turbos gör ju inget annat än spinner och går i sidled när man kliver på lite...



Jävligt trevliga bilar, men sen kostar väl reservdelar boegroefvigt mycket till Porschar, antar jag?



Är väl inte direkt någon lek/busbil? Sen är ju de gamla XJ så FRUKTANSVÄRT fula, alltså de fram till typ mitten på nittiotalet eller när de slutade tillverkas, de som ser ut som en gammal Citroen Padda i fronten... Så får man någon under 100k, i vilket skick är den då?
Och reservdelar? Billigt och bra, eller inte........

ja där ser man, smaken är som baken, och ne ingen busbil därför ja skrev kanske skulle passa
Citera
2012-08-12, 21:40
  #30
frange
Medlem
franges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mansory
ja där ser man, smaken är som baken, och ne ingen busbil därför ja skrev kanske skulle passa


Jo men TS skriver ju "Leksaksbil, minst 350hk, gärna trimmad/tål att trimmas" - var någonstans passar en gammal Jaguar in på det?
Citera
2012-08-13, 13:08
  #31
MoralMoral
Medlem
MoralMorals avatar
Nae, Någon EVO eller Impreza blir det inte, det är liksom lite för tråkigt, och dyrt.


Jag funderar faktiskt på att börja kika på Volvo;s , men det känns väldigt, väldigt tråkigt.
Kommer nog lägga en hel del pengar på att mattsvart lacka bilen sen, alternativt BMW vit - så helst skall det passa sig så med.

Hade jag råd att köpa vad jag ville skulle det bli en Audi RS5 Cupé av årets modell, men ja, det är av förklarliga skäl "lite" för dyrt.
Citera
2012-08-13, 20:26
  #32
treeflow
Medlem
treeflows avatar
BMW M5 E39.


http://www.blocket.se/vastmanland/Bm....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/orebro/Bmw_M5_....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/dalarna/Bmw_M5....htm?ca=11&w=3

Bara bönder som kör trimmad Volvo/Saab.
Citera
2012-08-13, 21:46
  #33
Mansory
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Jo men TS skriver ju "Leksaksbil, minst 350hk, gärna trimmad/tål att trimmas" - var någonstans passar en gammal Jaguar in på det?

Finns flera på blocket med 300+ i hk som säkerligen går att trimma. Dock så är det inte direkt några busbilar, det håller ja med om, men tryck i dem finns det gott om.
Citera
2012-08-14, 10:11
  #34
scenic
Medlem
scenics avatar
BMW M3 E36

http://www.blocket.se/skaraborg/Bmw_....htm?ca=11&w=3

Så har du 40000 kvar att trimma för.
Citera
2012-08-14, 10:36
  #35
nationalisten80
Medlem
Jävlar vad m5 har sjunkit i pris under 100 000 för en kanonbil med 400 kusar. Men var aktsam med driftkostnaderna! Annars är det nog det bästa köpet nån fjutt fjutt pys bil vill du inte ha
Citera
Svara
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback