Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-07-30, 23:50
  #1
Medlem
Hej

Har en Audi A6 2008 årsmodell som jag tror behöver batteri laddning.
Hade bilen i garaget med endast musik på i cirka 2 timmar medan jag tvättade bilen.
Därefter när jag skulle starta den vägrade den.
Följande har jag gjort hittils

1. Sätta bilen i fri läge och knuffa den i lite fart, sedan sätta i växel 1 och släppa kopplingen.
Då kom bilen igång, enkelt som fan. Körde 10-15minuter, därefter parkerade jag bilen.
Dagen efter vägrade den starta igen :/

2. Då jag inte kunde knuffa bilen från där den var parkerad körde vi med startkablar.
Då kom bilen också igång på nolltid efter att vi kopplade kablarna från farsans bil till min bil.
Körde bilen runt i stan i hela en timme och parkerade den i garaget igen. Dagen efter samma sak, vägrade starta igen.

3. Vad ska jag göra nu? Tänkte ladda batteriet med bilbatteri laddare men det finns så många olika typer ju, vilken ska man ha? Ska inte de föresten räcka med att köra bilen en timme för att ha den laddat? Om jag nu måste ladda den med bilbatteri, måste jag plocka bort batteriet från bilen eller räcker det med att jag ansluter laddaren på batteriet som den redan sitter i bilen? Är det ngt man ska ha kål på? volt, ampere mm? Först minus sen plus? är riktig dålig på sånt här. Min första bil så jag har noll koll på hur jag ska gå vidare.

Tacksam för all hjälp.
Citera
2012-07-30, 23:59
  #2
Medlem
T5Racings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hiiish
Hej

Har en Audi A6 2008 årsmodell som jag tror behöver batteri laddning.
Hade bilen i garaget med endast musik på i cirka 2 timmar medan jag tvättade bilen.
Därefter när jag skulle starta den vägrade den.
Följande har jag gjort hittils

1. Sätta bilen i fri läge och knuffa den i lite fart, sedan sätta i växel 1 och släppa kopplingen.
Då kom bilen igång, enkelt som fan. Körde 10-15minuter, därefter parkerade jag bilen.
Dagen efter vägrade den starta igen :/

2. Då jag inte kunde knuffa bilen från där den var parkerad körde vi med startkablar.
Då kom bilen också igång på nolltid efter att vi kopplade kablarna från farsans bil till min bil.
Körde bilen runt i stan i hela en timme och parkerade den i garaget igen. Dagen efter samma sak, vägrade starta igen.

3. Vad ska jag göra nu? Tänkte ladda batteriet med bilbatteri laddare men det finns så många olika typer ju, vilken ska man ha? Ska inte de föresten räcka med att köra bilen en timme för att ha den laddat? Om jag nu måste ladda den med bilbatteri, måste jag plocka bort batteriet från bilen eller räcker det med att jag ansluter laddaren på batteriet som den redan sitter i bilen? Är det ngt man ska ha kål på? volt, ampere mm? Först minus sen plus? är riktig dålig på sånt här. Min första bil så jag har noll koll på hur jag ska gå vidare.


Tacksam för all hjälp.

Kör bilen en timme eller två . ta en tripp till grannstaden ?

Sätt minus på minus p plus till plus , ladda över natten

De flesta har knappar för MC,Bil och den slår ifrån när den är laddad men starta inte bilen med laddaren i ,de kan däremot paja batteret
Citera
2012-07-31, 00:03
  #3
Avstängd
onkelkonkelkonkels avatar
Förmodligen är ditt batteri förbrukat har du en 2008 så är det ganska normalt att batteriet är förbrukat efter 4 år.
Vad du kan göra koppla bort en pol från batteriet vilken gör detsamma, anslut sedan en laddare, ladda minst 6-8 timmar koppla sedan in batteriet, håller det inte spänningen vidare är det tyvärr bara att köpa nytt batteri.
Ett gott råd köp ej batteri på märkesvärkstaden, du kan finna batterier för lägre pris på Jula,Rusta mm
amperetalet är inte kritiskt har du nu 60aH går det lika bra med 55aH vad som är viktigare måttet på batteriet och polernas placering så att du kan fästa och ansluta det riktigt.
Citera
2012-07-31, 00:11
  #4
Medlem
Biltema och liknande butiker har helautomatiska laddare för ett par hundra kronor, det brukar stå på dem hur stora batterier de klarar, i ditt fall skulle jag tippa på en laddare som klarar ett 90-120 A batteri.

Sätt bara pluskontakten på batteriets pluspol, minuskontakten på minuspolen, anslut sedan laddaren till väggkontakten.
Inget märkvärdigt alls, det följer antagligen med instruktioner till laddaren..

Gör sedan omvänt när du kopplar ifrån, slå först av laddaren, eller dra ur kontakten, koppla sedan bort den från batteriet.

Har du dragit ur batteriet så att den inte startar blir det inte fulladdat på en timmes körning.
Batteriet kan också vara slut,
Bensinmackar som säljer batterier brukar ha en batteritestare, men batteriet ska vara nyladdat när man testar.

Och ja, batterier kan explodera med en faslig smäll, syra kan skvätta, bilar kan börja brinna,
men följ bara instruktionerna som medföljer så är det ingen fara..
Citera
2012-07-31, 06:02
  #5
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rexkex66
Biltema och liknande butiker har helautomatiska laddare för ett par hundra kronor, det brukar stå på dem hur stora batterier de klarar, i ditt fall skulle jag tippa på en laddare som klarar ett 90-120 A batteri.

Sätt bara pluskontakten på batteriets pluspol, minuskontakten på minuspolen, anslut sedan laddaren till väggkontakten.
Inget märkvärdigt alls, det följer antagligen med instruktioner till laddaren..

Gör sedan omvänt när du kopplar ifrån, slå först av laddaren, eller dra ur kontakten, koppla sedan bort den från batteriet.

Har du dragit ur batteriet så att den inte startar blir det inte fulladdat på en timmes körning.
Batteriet kan också vara slut,
Bensinmackar som säljer batterier brukar ha en batteritestare, men batteriet ska vara nyladdat när man testar.

Och ja, batterier kan explodera med en faslig smäll, syra kan skvätta, bilar kan börja brinna,
men följ bara instruktionerna som medföljer så är det ingen fara..

Batteriexplosion brukar ske när en av battericellerna har för lite vatten (vilket beror på att batteriet börjar bli dåligt och laddas ojämnt). När den cellen är fulladdad men inte resten av batteriet så kan den börja koka och det kan då bli överslag inne i cellen vilket antänder den vätgas som bildas vid laddningen.

Så länge det finns tillräckligt med vatten i cellerna så är det ingen större risk för explosion. För att minimera risken så bör man öppna locken till cellerna vid laddning.

Det går att minimera risken genom att ladda med MC-batteriinställning men det tar då lång tid att ladda, typ 5-6 dagar.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback