Låter från bromsoken och knekar från fjädring.

Hej

Idag när jag körde ut från ett parkeringsgarage så bromsade jag innan en tröskel vid porten ut, med ett lätt tryck. Hade rutorna öppna och hörde att det - ja vad ska man säga. Tänk er att ni drar en tallrik på köksbordet, precis exakt det ljudet hördes från bromsarna bak.

Nästa grej: frihjulade och rullade långsamt bakåt och tvärnitade. Då knegade det från dämparna bak. Samma sak om jag gungar bilen fram och tillbaka. Är det normalt?

Låter som du har dåliga bromsbelägg bak. angående dämparna så kan det gnirka till ibland, gungar bilen väldigt lätt i baken? känns gungig på vägen?

Nope det gör den inte!!

Okej, kan tillägga att det enbart låter då jag har rutan nervevad. Så de är i så fall inte så pass slitna att jag hör det ända in.

Vad kan det kosta att byta belägg båda sidor bak då? hur många centimeter är ett nytt belägg och hur tjock är det när det börjar bli dags för byte?

Om du trycker till bilen bak eller fram ordentligt och bilen gungar så tyder det på att stötdämparna är dåliga, bromsbelägg är inte speciellt dyrt eller svårt att byta så det är inte speciellt dyrt.

Hur menar du? t.ex. om jag trycker till för hand så den börjar gunga, och då ska den fortsätta gunga några sekunder om dämparna är dåliga?

Behöver inte vara sekunder heller. Den ska bara gå upp igen och stanna där lite halvstumt nästan. Då är dämparna okej. Börjar det gunga så ligger det mycket av tyngden på fjädrarna och stötdämparna gör inte så stor nytta.

Bromsarna kan låta lite efter en inbromsning. Det är ju egentligen inget som för tillbaka kolvarna, så det fixar skivans kast även om det är väldigt lite och det är det du hör. Skulle det låta hela tiden däremot så ligger bromsarna på. Då bör du serva oken genom att ta bort beläggen och trycka ut kolvarna en liten bit och pressa tillbaka dom igen. Upprepa ett par gånger och sen håller de förmodligen något år till eller mer. Jag gör sådant när jag byter till sommardäcken.

Okej, men det kan vara en gummibussning det gnirker i också, det bästa är om du har en kamrat som kan gunga på bilen så du kan lokalisera vart det kommer ifrån

Ang bromsbeläggen så bör du märka om dom blir slitna då det blir ett skrapande ljud vid varje inbromsning, dom kanske är på väg att bli slitna och det är dags för ett byte.
En sats innehåller 4 belägg till båda sidor.

Vad beläggen kostar just till din bil kan jag dock inte säga då du inte skrivit vad du har för bil

Knirket låter som rostiga fjädrar. Vräk på med olja både upptil o i nedre fästet så tystnar det nog.

Hur mycket av beläggen som återstår ser du genom öppningen på ovansidan av bromsoket, nya belägg har nånstans runt 1-1,5cm tjocklek(inte medräknat stålplattan på baksidan dvs), när de är nere på 3-5mm är det dags att byta.

Gissar på 5 mm på bakhjulen och 10 mm fram. Såg även att beläggen bak är snedslitna. Kan det vara aktuellt att byta även skivor eller kan beläggen slitas ojämt utan att det egentligen är något fel på skivan?