Veteranbilar eller reservdelsbilar blir olagliga

http://helahalsingland.se/ljusdal/1....s-bli-olagliga


Nu får man inte en ha avställda bilar, bilsamlare och andra är minst sagt upprörda enligt artikeln.

Vad tycker ny, skall man vara tvungen att skrota en veteranare eller kanske en lite speciell bil som kanske väntar på "inspiration" eller att hitta en "donator" av samma årsmodell för att få en bil i fungerande skick? Samma regler borde väl gälla för motorcyklar som inte används varje år/vartannat år.

Har dom blivit skvatt galna, hittar jag då en "donator", tex krockskadad men med motorn intakt och min egen har motorn totalhavererat på så får jag inte köpa den eftersom:


Inte använd på 2 år låter lite farligt även för en studerande.

Är detta ett rimligt förslag från naturvårdeverket eller kanske tilllochmed en bra idé?

Jag är emot detta förslag.

Kul för alla bilmuseer som har gamla värdefulla "lågmilare" .
Idiotisk ide. En skrotbilspremie på 10000 skulle rensa bort de flesta skrotbilar och är en bättre ide.

Som vem ska betala tycker du?

Funkar som pant på flaskor o burkar. Fungerade skattesystemet så att allt självfinansierades skulle det finnas gott om pengar då fordonsägare/brukare betalar åtskilligt mer än samhällskostnaden.
Behöver inte vara 10000. Är den bara tillräckligt hög för att få folk att inte dumpa bilar som är för dyra att reparera och allmänt skitiga utan skrota dessa är det gott nog. 7000-8000 funkar säkert.

Galenskaper, det skulle inte förvåna mig om skribenten var Miljöparasit och bodde i innerstaden.

Ja, visst. Men problemet är att det knappast går att ta ut skrotningspremie retroaktivt.

Ja tycker man ska skrota vissa bilar som rullar på våra vägar o sedan göra en inviduell prövning om bilen ska skrotas eller ej för visst finns de gamla fina bilar men dom man ser är rostiga mercor,volvo,och audi ... hur ofta ser man japanska 70-80tals bilar på vägarna

Jag tycker du ska betala.

Man kunde ta ut en avgift för nya bilar och ta pengar från den potten till skrotningspremien.
Däremot får man en fin och fungerande bil för 7-8000, så det är för mycket. 2000-2500 hade varit mer lagom.

Kan jag göra, om du suger min kuk.

Så var det förr ja, men hur ska det finansieras på äldre bilar? Det finns ett stort antal bilar där det inte har betalats skrotningsavgift. Vem står för det?

Sätt en skrotningspremie på 7000kr o vips har alla bilar på Blocket ökat med 7000kr. De som sedan köper en bil med den ökningen vet ändå om att de får tillbaka pengarna i slutänden.
OM det förslaget om två år går igenom så är det bara att ställa på ett renoveringsobjekt ena dagen o sedan ställa av det igen. Det tror jag att en entusiast kan leva med.

Det blir vi alla kollektivt som får betala som med allt annat. Men det vore bra med en skrotningspremie så vi blir av med alla bilar som lever på sista valsen. Lika bra att bli av med dom nu och rensa ut lite 80-talsbilar.

Sverige är unikt, jag ska tamejfan köra tvåtaktsmoppe i city o detta med 10% olja.
Det är ju koldioxiden som räknas,inte oförbrända kolväten..