Fundering angående bygge av avgassystem

Hej fb jag behöver hjälp med en fundering jag har

jag tänkte byta avgasystem efter katalysatorn och då jag bara ska ha en dämpare undrar jag om jag ska kapa bort den bakre dämparen och ersätta med en rörmuff från biltema eller om jag ska kapa bort hela skiten efter katten och bygga nytt från scratch?

alternativ 1: om jag bygger eget så köper jag alla rör och svetsar fast klart systemet och sedan när det är komplett hänger jag upp det i originalupphängningarna och avslutar med att ersätta originaldämparen med en sportljuddämpare med 3.5" eller 4" utblås eller räcker det med avgaspasta.

alternativ 2 om jag bara tar bort bakre dämparen så sätter jag fast ett vanligt rör och svetsar fast sedan kapar jag slutdämparen och ersätter med en sportljuddämpare, men jag har ingen bilhiss så jag måste ligga under bilen och svetsa fast den på plats, därför undrar jag hur det kommer att gå, är det farligt och är det det bästa sättet eller räcker det med att använda avgaspasta här också?

och om jag använder svets är det bättre att löda fast eller bara svetsa tills stålet rinner och kopplas ihop på det sättet(förstår ni vad jag menar)?

Min bil är en volvo s40 1998 t4 den har nu 2.5" rör hela vägen, att tillägga är att rören är ganska rostiga hela vägen från katten och bakåt, dämparna är fria från rost men rören är lite värre, det är inga läckor men det är rost och anledningen att jag frågar är att jag hört att det inte går så bra att svetsa på rör på rostigt rör, därför känns alternativ 1 bättre om det är så.

men ni är väl ganska kunniga så nu vänder jag mig till er, ni är mitt sista hopp

jag har sökt på google i flera dagar men inte hittat passande svar, jag har också letat halvsatser på internet men dom enda som kommer upp är original sportavgassystem som redan passar i upphängningarna men dom har 2 ljuddämpare och ganska stora också medans jag vill bara ha 1 och det är en fullflödesdämpare så jag vill att bilen ska låta men också få bästa prestanda men ljudet kommer först så kan ni hjälpa mig?

och snälla jag ber er inga meningslösa svar eller förolämpningar, jag vet jag kanske är töntig i vissas ögon men det är så jag vill ha det s snälla inga dumma svar, jag vill bara ha hjälp med detta

jag har lite erfarenhet av lödning men jag har ingen stor erfarenhet av svetsning med gas och då jag inte har tillgång till trådsvets eller pinnsvets så kan jag bara använda gas svetsen, därför undrar jag om jag kanske kan använda avgaspasta istället men går det inte så får jag svetsa eller löda fast rören, och jag har inte tillräckligt med pengar för att låta en bilmekaniker göra jobbet så jag måste göra det själv

Att bara plocka bort bakre delen av systemet är väl enklast,och ersätta med nya rör.
Man löder inte avgassystem ,utan behövs det är det svetsen som gäller.
men är man noggrann när man kapar till och märker med typ tuschpenna kan man ju be någon svetsa bitarna löst ,och sedan montera upp systemet.
Du borde kunna hitta rör,böjar ,klammer och upphängningar som fungerar utan svetsning ,på typ biltema.
men varför inte åka med orginalsystemet?,och eventuellt byta slutröret bara?
Buller ger knappast någon effektökning alls även om sportsystemtillverkarna påstår det.
kanske om du har en hårt trimmad motor du kan få högre effekt med ett rakt igenom system..

tack för ett underbart svar

men skulle klämmor gå att använda? håller dom tätt eller kan dom börja läcka avgaser eller kan man på något sätt använda klämmor och avgaspasta i kombination för att få det att hålla ihop eller kommer det ramla isär och har du några fler tips som kan hjälpa mig?

min motor är en trimmad 1.9 med ~300 hk jag vet inte om det då ger någon effekt men det hoppas jag du kan svara på.
jag vill nog inte har mer effekt det jag är ute efter är ett mörkare mullrigare ljud bara och därför tänkte jag ta bort mellanljuddämparen att få högre effekt är bara en bonus

Klammer håller fast röret.
vad som gäller är att de olika rörämnena glider i varandra,då håller det tätt med monteringspasta.
Brukar vara jobbigt att få lös en dämpare i ett äldre avgassystem utan att skada det alltför mycket..
men med värem och olja brukar det mesta lösa sig.