Golf vr6 turbo [hur turbokonvertera en VR6?]

Har tänkt om, då jag inte har ekonomin just nu för att turbo konvertera den. Men jag fick en annan idé om att etanol-konvertera vr6:an istället, så jag har läst runt på massa olika sidor och med hjälp av en sån här :http://www.blocket.se/stockholm/Kor_...3.htm?ca=8&w=3
och skaffa en sharan packning för högre kompression ska det gå att tanka etanol.
Är det något mer jag behöver göra, läste att man kanske skulle porta o plana toppen och sedan mappa den? Mvh

köp en kompressor o släng på, en eaton m45 med megasquirt blir inga stora pengar samtidigt som det är hyffsat enkelt

Vart kan jag köpa en kompressor då? Hittade ett bra kitt för ''bara'' 46.000, Vilket känns som ganska mycket pengar att slänga ut på en 92:a. Kan man köpa en begagnad som passar på vr6?

Klart du kan hitta begagnade saker, men i din sits hade jag köpt nytt. Då du inte vet hur hårt diverse grejer gått.

Är det en syncro eller vanlig du ska köra på?

_JAG_ förstår inte varför man kör en massa hjulhästar på en framhjulsdriven bil, om man inte ska köra rätt fram på en klistrad bana förstås. Leta på en m50 motor och släng ner i någon sleeper-rwd och ha dubbelt så roligt!, men det är vad jag tycker!

Lycka till!

Nej du behöver inte mappa den, det enda du behöver göra är att skaffa dig en lite starkare tryckregulator med klocka.

Varför vill du konvertera den till E85? Du vet att spridarpackningarna skulle torka ut med tiden samt så kommer du få en högre bränsleförbrukning.