Citat:
Ursprungligen postat av
Allmogen
Ska väl säga att jag ibland funderat över hur det går att köra med stridsvagn i blockig terräng. Speciellt storblockig sådan. Även om det går kan det inte bli fråga om många kilometer i timmen.
Stridsvagnar klarar av blockig terräng förvånansvärt bra, men visst finns det terräng som hindrar framryckande, och ökar risken för skador och sänker hastigheten. Det blir en fråga om det är värt att forcera, farba eller helt enkelt ta sig runt.
Verkar finnas nån slags tro att stridsvagnar opererar i ett vakuum, och att deras syfte är att strida mot andra stridsvagnar i öppen terräng. Det är, med ett par nämnvärda undantag (Irak, Kharkov, Brody osv), inte sättet som stridsvagnar användes då eller används nu. Det var undantag, som antingen enbart var möjliga på grund av att toppmodernt mötte järnskrot (Irak) eller helt enkelt var idiotiskt slöseri. Ja, Prokhorovka var inget annat än slöseri på resurser, både för den ryska och tyska sidan och ingendera fick något annat än försämrad operativ förmåga av slagen.
Även under andra världskriget var infanteri kapabla att tillfoga pansartrupper svåra förluster, och det var också mot infanteritrupp som de allra flesta stridsvagnarna förlorades på östfronten. Trots det var, och är fortfarande, stridsvagnar ett oväderligt verktyg markstrid.