--Saab 9-3 rycker och gnisslar--

Det är så att jag har en Saab 9-3t 00a 185hk som rycker som satan vid gasen i botten. Det känns som att bilen försöker att strypa bensintillförseln eller nåt. Någon som vet vad det kan vara för fel?


Märkte idag också att den gnisslar lite med. Vad kan det bero på?

I princip alla de gånger jag varit i kontakt med Saabar som går konstigt, så har det varit pga dåliga tändstift, så mitt tips är, byt.
Helst till NGK av rätt kvalisort

Gnisslar? En rem kanske.

Som sagt, nya stift till att börja med.

Gnissel, kan vara vad fan som helst. Kanske en katt i kläm i bakluckan.

okej, jag ska testa att byta stift, återkommer med resultat.

Gnisslet, kan det kanske vara bromsbeläggen som ligger emot ?

Kan vara så att beläggen är slut och slitagevarnaren går emot skivan.
En allmän översyn av bromsarna kan vara lämpligt.

Bara så att TS får rätt stift, du ska ha NGK BCPR7ES-11 i din kärra

Om det kommer vi max turboladd äf deg troligen magnetventil. Annars tändkassett. Båda är svinenkla att byta själv (om man kan pissa själv kan man byta dessa koMponenter). ! Köp dom inte begagnade då dom kan se hela fina ut men vara kass... speedparts.se har orcinaldelar lite billigare.

Jag antar att du felsökt alla vacuumslangar !

Det är precis vid turboladd som missarna kommer med dåliga stift, ofta varvar motorn inte mer än 4500varv.
Kassetten brukar paja pga att man inte bytt stift i tid, eller chippat och inte bytt till rätt värmetal på stiften.

Som sagt Saabs turbomotorer med tändkassett är äckligt känsliga vad gäller stiften, både röd och svart kassett, även bränslekvalité och oktantal är avgörande.

Vart ute för en Saab 9-5 2.0T som vi hade svårt att få till o gå riktigt, missfire på alla cylindrar.
Höll på o provade med andra stift, kassetter, spridare, ja allt möjligt från en likadan bil.
Det visade sig sen att bilen var chippad, den hade tankats med 95oktanig bensin,
vi tömde tanken och fyllde på 98oktanig bensin och se på fan att bilen gick som den skulle.