bmw hos bmw återförsäljare.

ska köpa en bmw.

bilen har gått ca 9000 km. den är reg. i tyskland och körd hit till sverige av någon bmw snubbe. men trotts det så säljs bilen som en svensksåld då den är importerad eller köpt utav BMW Sverige. Får inte ihop det nu. Bilen har varit i trafik i utlandet samtidigt som den är svensksåld.

Är detta möjligt eller kan det vara något lurigt bakom detta?

Har du reg nr? Du kan kolla på transportstyrelsens hemsida eller ringa.

BMW började kränga tyska tjänstebilar (interna tjänstebilar alltså) här i sverige för ett antal år sedan. De bilarna räknades nog som svensksålda fast de rullat de första milen i das vaterland. Förmodligen för att BMW ägt dom hela tiden.

Det är ingen sådan bil du kikar på?

Ta reda på vem som kört med bilen, att bmw är ägare kan betyda att bilen som sagt har körts av en bmw-anställd som får en ny bmw löpande på tex ett 3 eller 6 månaders kontrakt, i det fallet är det ett väldigt bra köp!

Det kan också vara så att den har gått som demobil eller lånebil hos en bmw-återförsäljare, då ska priset vara lite lägre.

När bmw lägger ut bilen till försäljning får du reda på om det är en gebrauchtwagen, vorführwagen eller en leasing-rückläufer.

Du gör iaf en bra affär, räkna med minst 25% under nypris.

Jag tycker du ska säga till att du vill ha bilpapperna från att den är registrerad, om inte för egenintresse så för försäljning senare.
Zulassungsbescheinigung teil I / II ,alltså Fahrzeugbrief och Fahrzeugschein med info om bla Zulassungsstelle - LandesBetrieb Verkehr, Erstzulassungsdatum, Kennzeichen osv.

Om det nu hypotetiskt skulle vara tex en leasing-rückläufer så kan du också få reda på om exempelvis Sixt Autovermietung gmbh har varit den tidigare ägaren, du behöver dock inte bekymmra dig om att pruta på priset eftersom det redan är justerat utefter tidigare ägare.