Köra utan fälg?

Han menar egentligen att navkapslar är mindre än hjulsidor. Hjulsidorna täcker hela fälgen och ger intrycket att det är en aluminiumfälg (vissa försöker faktiskt till och med ge intrycket av en spokesfälg med plastad imitation av bromsskivorna som syns bakom en sådan). Navkapseln täcker bara navet. Det finns sådana idag också. Jag har navkapslar som bara täcker navet och hjulskruvarna (det vi normalt kallar hjulbultar, men i den här tråden ska vi ju hålla oss till korrekta termer).

Njae, alltså en navkapsel täcker nav och hjulbultar. Sen finns det centrumkåpor som bara täcker nav. Och hjulsidor som täcker hela fälgens yta. Dock så har ju 99,999% av alla hjulsidor idag hål i sig av varierande mönster för att ge ett finare visuellt intryck.
Notera att alla dessa navkapslar,centrumkapslar och hjulsidor är till för vanliga plåtfälgar. Annars kallas det helt enkelt bara fälgar.

Edit: Var seg på att svara så Ulf T han reda ut det lite grann. Han har rätt i det där.

Mina navkapslar är för aluminiumfälgar, så det behöver inte bara vara plåtfälgar som har sådana. De är gjorda för just de fälgarna jag har.

Hade TS inte vanliga fälgar alltså? Eftersom det var hela fälgen h*n tappat?

Ha ha ha, måste se rätt sjukt ut då om imitationen av bromsskivorna finns där utan tillhörande bromsok. Och ännu sjukare skulle det sett ut om det funnits ett imiterat bromsok som snurrade runt runt!

Nej, det var hjulsidan TS hade tappat. Fälgen satt kvar.

Du har rätt i att det såg helt sjukt ut på den bil jag såg med sådana hjulsidor.

Eller var det en navkapsel? TS har inte sagt vad han har för bil. Kan vara en Amason.
Men då inte TS vet vad en fälg var så blir det nog svårt att få svar om vilken bil han har.

Annars räcker det att man tar bort den på samma sida =)
Då har man ju två på ena och inga på den andra. Hur många ser bilen från båda håll?