Oljan rinner rakt igenom

Hej!

Jag har precis varit på min bil och fyllt på växellåde olja då jag trott att det behövts. Har en polo där man fyller på på ovansidan av växellådan. Saken är den att det pissar ut på undersidan när jag fyller på. Är det någon typ av "överinningskydd" eller bör jag kolla efter läckor?

Det beror ju på vad du menar med ”undersidan”? Är det under bilen eller under själva växellådan det kommer ut olja?

Kommer det från undersidan på själva lådan så är det risk att det är ett läckage.

Det finns inga överfyllningsskydd, men däremot brukar det finnas en avluftning på ovansidan, men den ska inte nås av olja om man fyller på till rätt nivå.

Har du kollat att oljenivån är för låg i lådan och verkligen behöver fyllas på?

På vissa bilar kan det finnas en oljesticka för att kolla oljenivån, oftast på automatlådor men finns även på manuella. Annars är det mest vanligt på manuella med ett nivåhål bakom en plugg ungefär strax under mitten på sidan på lådan. Man skruvar ur rätt plug som är nivåhålet och fyller olja till det börjar rinna ut hålet.

Det är inget man tror utan man kontrollerar via nivåpluggen.
Hur många liter har du hällt i?

Tack för era svar! Amatör som man är har jag väll hällt olja i avluftningshålet då.. Vad blir följden av detta?
Som tur är har jag inte hällt på mer än ett par dl, men det kanske är 2 dl för mycket då =/
Jag vet nu vilken skruv nivåpluggen är iaf så får göra om göra rätt i helgen då.

Jag vet inget om Polosar, men det är inte ovanligt att man fyller på via avluftningshålet ifall det är lättare att få in oljan i detta. Då måste man ju dock ha nivåpluggen urskruvad så att man ser att det blir rätt mängd.

Jag tvivlar på att du skall kunna ha orsakat någon skada med överfyllningen. Den enda negativa följden är då att det blir kletigt och att du har betalat för olja som du inte behövde (eller som du istället kunde ha använt till ett komplett och kanske välbehövligt oljebyte).

Okej det var ju tur! Jag har inte kört än så jag får skruva ut nivåpluggen och kolla innan jag använder den igen. Tacksam för svaren iaf!

Du har fyllt på i inspektionshålet, precis som alla andra. Din koppling borde slira rätt bra vid det här laget?

Ja jävlars, tänkte inte på att man kunde vara så så så.... Äsch, inte mobba då....

Alltså kanske fyllt olja i inspektionshålet för kopplingen som vissa bilar har, då har man ställt till det en del om man säger så....

Hehe jo då så att.... Vad bör jag göra då? Vart fan har oljan tagit vägen? Förutom det som rann ut då^^. Har inte kört i helgen då jag varit borta

All olja har nog runnit ut. Och har du tur så har kopplingen klarat sig.
Kör på och för säkerhets skull kan du ju kolla oljan i växellådan på rätt sätt!

har tagit hand om en bil där dom gjort samma sak, tömde en flaska bräkleen i inspektionshålet och sen funkade det.
tror dock att lamellerna suger åt sig en del olja men detta funkade iaf

Nu kan jag inte vilka bilar/växellådor det gäller men jag kan säga att en del WV bilar så räcker det inte med att kolla nivåpluggen och sedan tro att allt är okej. För efter du har fyllt upp till nivåpluggen så ska du efterfylla olja genom hastighetsmätarhålet.