2012-05-31, 06:57
#13
2012-05-31, 19:04
#14
2012-05-31, 20:58
#15
2012-06-02, 01:45
#16
2012-06-02, 08:04
#17
2012-06-02, 09:01
#18
För att starta en bil behöver du luft, tändning och soppa.
Kontrollera dessa så skall du se till att den startar
Men jag, som många andra, säger tändkassett.
Kontrollera dessa så skall du se till att den startar
Men jag, som många andra, säger tändkassett.
2012-06-02, 09:34
#19
Citat:
Ursprungligen postat av Flo-Ridah
För att starta en bil behöver du luft, tändning och soppa.
Kontrollera dessa så skall du se till att den startar Men jag, som många andra, säger tändkassett.
Kontrollera dessa så skall du se till att den startar
Men jag, som många andra, säger tändkassett.Tänk på att om vevaxelgivaren är trasig så startas inte bränslepumpen eller tändkasetten.
2012-06-02, 18:30
#20
Ja det hela har löst sig nu iaf! bilen är på verkstan över helgen och dom ringde igårkväll om att det va startmotorn som va sönder, som vi trodde och vi har ju köpt en ny/begangnad från skroten så den ska sättas in osv. på måndag em ska den va klar.
tack för alla svar
för jag är verkligen kass på bilar ;P
tack för alla svar
för jag är verkligen kass på bilar ;P
2012-06-02, 18:31
#21
Citat:
Ursprungligen postat av Echonator
Tänk på att om vevaxelgivaren är trasig så startas inte bränslepumpen eller tändkasetten.
Men då har du ju varken bränsle eller tändning vilket var 2 av de 3 saker jag nämnde
2012-06-02, 19:42
#22
Citat:
Ursprungligen postat av Flo-Ridah
Men då har du ju varken bränsle eller tändning vilket var 2 av de 3 saker jag nämnde
Vad jag menade var att man inte blint skall kolla gnista eller om pumpen flödar vid cranking....är dumt att byta ut både kasett och pump när felet inte ligger där.
Bra att TS iaf löst problemet
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
