Avstängningsproblem, Mercedes 300D

Hej,

Jag har en gammal Mercedes 300d, -83 som är lite för glad i hågen för att stanna. Även om jag vrider av tändningen och tar ut nyckeln går det piggt som aldrig förr. Problemet trappades upp under en tid, först stannade den lydig, sedan bara ibland och nu stannar den aldrig, det är planerat kärringstopp som gäller om man ska få stopp på den.

Finns det någon som har koll på Mercedes? Är det ett vanligt problem? Antar att det kan vara något med bränslepumpen som knusslar, kan man justera det på något vis?

Vore grymt om någon satt på en sida med kopplingsschema för Mercedes annars!

Tack,

Det är väl en vakuum-grej som stannar de motorerna och har du hål på en slang eller fel på pumpen så blir det inget vakuum och motorn stannar inte.

Vill du prata med merca-experter som ÄLSKAR dieslar så regga dig på mbsca.org. Det är ett svenskspråkigt forum för mercedes. Du ser inte alla underforum om du inte är reggad. Jag hade mycket nytta av det när jag själv körde MB.

/T

javisst, det är ett vanligt fel dom där gamla kärrorna.
Har för mig att det är hyfsat enkelt att laga felet men det är svårt att få tag i delar både nya och begagnade.

Tråkigt om man har automatlåda och en diesel som inte vill stanna, vad fan gör man då liksom?

Är till 100 en trasig vaccum slang tiil pumpen som gör att den fortsätter att gå. Finns en stopp knapp på diesel pumpen du använda under tiden ,brukar även bli problem med centralåset vid vaccum läckage

Stämmer precis, centrallåset har börjat krångla allt eftersom. Tog loss slangen idag och kikade, den ser bra söndervittrad ut. Kan man köra på någon universalslang eller finns det något speciellt att köpa tro?

Det funkar med vilken slang som helst som klarar vakuum, alltså en slang som är styv nog att inte kollapsa. Bör gå att hitta i valfri reservdelsbutik eller industriområde.

/T