Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2012-05-18, 21:50
  #13
Medlem
Folkskyggs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Säker på det? finns saabar som har kamrem

V6an har rem, men det är ju ingen saabmotor heller. Samt dieslarna.
Men annars så är det ju kamkedja i 90, 900, 9000, 9-3, 9-5.

Citat:
Ursprungligen postat av 848
Är väl BMW's fyror som har rem, resten kedja

Japp. Eller gamla fyrorna. Fyrorna på slutet på 90-talet hade faktiskt kamkedja, exempelvis de i E46.
Citera
2012-05-18, 21:51
  #14
Medlem
Folkskyggs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av spiralblocket
Samt Nissan och i princip alla Toyota tillverkade på 2000-talet.

Bland nyare bilar så verkar det bli mer och mer vanligt med kedja.

Okej.

Ja, fast lite roligt är ju att förr var det ju kamkedja som gällde. Sen började bilarna få kamrem istället, och det blev vanligast. Just för att det var "tystare" (eller för de tjänade pengar på bytesintervall?).

Nej, ska det vara rem ska det vara en gammal Volvo 740 eller något i den stilen, så man kan byta på 10 minuter.
Citera
2012-05-18, 21:55
  #15
Medlem
Vi har faktiskt oss själva att skylla till stor del då vi helt enkelt i vill ha så lågt pris på allt som möjligt, och då försöker ju tillverkarna möta detta önskemål och samtidigt ändå försöka hålla sina vinstmarginalker då det inte är välgörenhet de pysslar med utan vinstdrivande företagande....
Citera
2012-05-18, 23:05
  #16
Medlem
Dr.Jan.Itors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Folkskygg
BMW och Saab, så slipper man den där förbannade kamremmen.
Jo för kamkedjan på t7-motorn är ju jävligt underhållsfri
Citera
2012-05-18, 23:25
  #17
Medlem
Folkskyggs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr.Jan.Itor
Jo för kamkedjan på t7-motorn är ju jävligt underhållsfri

Det sa jag inget om, bara att man slipper kamrem.
Citera
2012-05-18, 23:32
  #18
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Vi har faktiskt oss själva att skylla till stor del då vi helt enkelt i vill ha så lågt pris på allt som möjligt
varför blir jag inte förvånad över att de är så, kvalité är inte mycket värt idag :/
Citera
2012-05-19, 16:42
  #19
Medlem
Fuzzs avatar
Vet att nyaste polon (dock ej vilken motor) har typ 30.000 mila intervall på kamremmen och att många övriga vw har 20.000mil
Citera
2012-05-19, 20:53
  #20
Medlem
bithards avatar
Min förra bil lämna jag in på auktoriserad verkstad för att få kamremmen bytt, En volvo v70 äldre modell. Blev chockad när jag fick priset, 1500 kr. Väldigt billigt tycker jag.
Citera
2012-05-19, 22:16
  #21
Medlem
majordoes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pukeeye
Det borde inte vara omöjligt att ta fram en drivning av kamaxeln som håller lika länge som resten av motorn.

Kamkedja?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback