Varför kör inte fler SAAB egentligen?

Saab 9-5 kombi är enligt mig en fruktansvärt prisvärd bil.

Har en årsmodell 99 som gått cirka 35.000 mil, bensin.

Den går som en klocka, aldrig haft några större problem med den.
Startar i alla väder.
Nu på senare dagar har jag precis börjat få lite lite rost tendenser vid dörrarna av allt vinterkörande.

Jag menar, tex den här:

http://www.blocket.se/uppsala/Saab_9...9.htm?ca=9&w=3

Klockren bil, endast 14.000:- (!)

Enligt mig borde det vara fler 9-5 kombi ute på vägarna än vad det är.
Eller har jag bara haft tur?

Vidare har vi i familjen för några år sen haft en Saab 9000 Turbo -88. (ca 55.000 mil gick den)
Klockren bil den också, knappt något strul alls på så många år.
Kasserades dock på grund av platsbrist och på-början till rost i balkar under. (Men då körde vi mycket på vinter).

Vad anser ni vara den mest prisvärda bilen för 10-20.000:- idag?
För mig är det självklart att man får mest bil för pengarna om man väljer en Saab 9-5 kombi, tex den ovan..

Gillar också Volvo V70 för det är kvalité och man vet att dom alltid går men för att få en i samma skick som du kan få en fin Saab 9-5 för måste du hosta upp runt 20-25.000:- (dvs 5-10.000:- mer minst). Dessutom är V70 sjukt stela & kalla i interiören på 97-01.. klart långt efter Saab.
Enligt det jag sett i alla fall.

Nu har ju alla tack och lov olika åsikter om utseende hit och dit, men skulle vara kul att höra åsikter på vad ni tycker är en bra och prisvärd bil?

XC70 D5 är för övrigt min "huvud-bil" bil så det är inte så att jag är total låst på Saab men jag anser den vara klart mest prisvärd!

Köpte en saab som första bil. 27 500:- gav jag. Den hade gått 13 500 mil och 12 dagar efter att jag fått körkortet kom en vevstake ut ur motorblocket på den. Sålde aset för 3 500:-.

Nu har jag en v70 från 99. Den har gått 35 000 mil och aldrig krånglat. Tycker den har mycket trevligare inredning än saaben med. All inredning i en saab är ju av plast :P känns väldigt budget. I en volvo är hälften plast och resten sån där vinyl eller vad det heter. Tycker det ser mycket bättre ut och är mjukt och mysigt att klämma på Så håller inte alls med om det du skrev om inredningen.

Nu vet jag att inte alla saabar går sönder direkt, men detta är min erfarenhet.

Edit: det är inte så att du tänker på typ 850 eller nåt ? dom är ju mycket mer kantiga än v70 i inredningen :P

Ajdå!

Verkar som du haft otur eller jag tur?

http://www.blocket.se/sodermanland/V...0.htm?ca=9&w=3

Tex, tycker V70 är lite för fyrkantigt och "old school" ..
Nu kör jag själv Volvo men av nyare modell, där har jag inte mycket att klaga på.

Plast behöver inte alltid vara fult, tycker dom lyckats rätt bra i 9-5´an faktiskt.

Jo, 850/855 är ännu värre i "kantigheten".

Vad hade du för Saab? 9-3, 9-5? 900?

(Jämför panelen med den jag länkar här sen kollar du på Saaben direkt efter.. du måste ju hålla med om att Saaben har lite mer "smoothness"? . . lite som Maserati om jag får säga det själv).

Lite mer runt och Volvo är lite mer fyrkantigt.

Saabs lite äldre modeller känns lite väl mycket 90-tal tycker jag... Min far hade en 9-3a (modell stor) kombi något år när jag var i tonåren, trots att jag är väldigt kort och min far är av medellängd så var det alltid ett rent helvete när vi skulle åka långt, fick sitta med knän och smalben halvt intryckta i sätet.

köpte mig en saab själv en gång också, en 9-5 aero, inte så jättedyr men efter någon månad sprack topplocket och skrotningspremien var lika med bilens värde

Enligt väldigt många bilmekaniker är det Toyota du ska köpa om du vill ha kvalité då dessa bilar verkligen håller.

Och drar väldigt lite, vilket få utav saabs bilar gör (brås på GM?)

9-3 är ju väldigt liten också. Det är känt.

Jag själv föredrar Volvo framför Saab, men gillar överlag Saab ändå och hade mycket väl kunnat tänka mig en. Jag köpte nyligen min förstabil och det blev en Volvo 740. Tro nu inte att jag är en raggare som avskyr allt vad framhjulsdrivet heter, då det var ett enormt impulsköp och jag överlag inte ens gillar 740s utseende, men det är bra bilar också. Dock väldigt gamla till såväl utseende som inredning som till mekanik.

Det jag kört mest är en Golf 3 samt en 850 och kan inte säga något negativt om dessa alls. Sedan har jag massvis med polare som kör Saab och så vitt jag vet så har inte dessa några problem med sina bilar heller.

Det handlar mest om hur man sköter sina fordon. Därefter får man resultat på hållbarhet.



T.ex. Mazda 626 av senare nittiotal var också riktiga långtidsmaskiner. Min fader ägde en för några år sedan som precis slog över till 46 000 mil innan vi gjorde oss av med den. Trots att den var japansk hade den heller knappt någon rost och gick som en klocka i motorn. Anledningen till att vi sålde den var på grund av att startmotorn gav upp och då blev det för mycket pengar det handlade om gällande nypris på startmotorn och arbete, så att sälja den blev billigare och vi införskaffade oss en annan bil.

Det där har jag också hört, att Toyota ska vara riktigt bra kvalité.
Dock hittar jag ingen som faller mig i smaken direkt.

Verkar vara blandat, som någon nämnde så är det väl också hur man sköter bilen + hur man kör.
Jag själv sköter bilen noga, servar den hemma regelbundet när tid finns och ser alltid till att fixa till saker och ting innan det blir problem.

Mycket har nog som sagt med hur man tar hand om kärran att göra : )

Jag kör en Saab 900 s -90 som har gått 23 600 mil som jag fick gratis av min fars kompis då den egentligen skulle skrotas, jag svetsade ihop 2 rosthål i balkarna och bytte belägg och bromsskivor bak och lite andra smådelar. total reservdelskostnad: 2500 kr bilen går klockrent, har gått hela vintern över 500 mil bara nu i vinter och lagt ca 500 kr på nödvändiga reservdelar.

När jag tog emot den så tänkte jag- aja en gammal saab är väl egentligen inget att ha men de får duga som vinterbil, men när jag väl kom igång och började köra så insåg jag vilken fantastisk och prisvärd bil det är, kul att köra och är hyffsat snabb för att va en bil för 2500 kr. Den bilen ska jag ha så länge det bara går, bästa bilen jag har ägt!

Ja, jo, saab har ju onekligen mer "smoothness"... dom har ju bara som stora ringar... Ändå ganska kul att saab inte ändrat sin inredning sen typ 94 inredningen i en 900 2:a generationen och en 2010 9-3 sportcombi är ju identiska förutom att den från -10 har en 1 cm bred kromad list runt allt

Jo, klart att jag hade otur, och det enskilda fallet kan ju knappast läggas som grund för alla saab/volvo. Jag hade en 900se från 96. Alltid kul med turbo. Det jag gillade mest med den bilen var turbomätaren xD stirrade mig blind på den. Kan va därför motorn havererade var så kul att se den åka fram och tillbaka.

Fast utvändigt måste jag erkänna att saaben såg mer modern ut, även fast den var 3 år äldre än volvon.

volvon : http://www.ladda-upp.com/bilder-a/asdas_dasd-646.png

saaben: http://www.ladda-upp.com/bilder-a/as_dasd_asd-773.png

Trevlig Volvo!

Nu vet jag inte jättemycket om just 900 men har inte den blivit känd för alla "småfel"?
Missljud?

Nej, det ska vara Saab 9-5 eller (XC)V70 enligt mig.
Vad ska man leta efter om man vill ha något liknande? Vad har Audi för motsvarighet? Är det en gammal A4 då? Mazda? Opel? Toyota?

Tjena,
Hade en 9-5 som tjänstebil. Underbar bil på alla sätt och vis.
Vad var din frågeställning?
Bra bil, Toyota Corolla enligt bilprovningen.
Mvh
Roger(Moore)