Vad ska man tjäna för att köra bilar för minst 500.000?

Vet inte riktigt vad du menar med att "lägga" 2000 kronor i månaden på ett billån. Skulle den summan inkludera både amortering och räntekostnad låter det sannerligen inte som något nytt vrålåk och/eller så är amorteringstiden sanslöst lång.

Den stora skillnaden mellan att låna genom ett billån jämfört med att spara, eller i vart fall finansiera lånet genom en bostadskredit som är billigare är naturligtvis räntan.

Om TS finansierar sitt 500 tkr bilköp genom att lägga 100 tkr cash och sedan tar ett lån på 400 tkr som ska amorteras ned till 200 tkr på 36 månader och räntan är 5% blir det en skaplig summa varje månad.

Första månaden blir bara räntekostnaden 400 tkr*0,05/12= 1.667 kr/mån. Till det ska läggas en amortering om 5.555 kr/mån, inalles drygt 7 lax per månad. Hade finansieringen istället skett genom ett bostadslån hade vi kunnat kapa 1 tusenlapp från månadskostnaden.
Den stora posten i de flesta biläganden utgör ändå som bekant värdeminskningen. Plockar du ut en ny bil som kostar 500 tkr ny uppgår värdet sannolikt till mindre än hälften efter 36 månader. Så ser den kalla verkligheten ut. Det handlar inte om att det "bara" är att låna. Amorteras inte lånet i samma takt som värdet på bilen går ned kommer låntagaren till slut att sitta med kvarstående lån den dag bilen står på skroten. Och nej, jag är inte sosse

För övrigt har jag nog motsatt uppfattning kring vilka partisympatisörer som mest förekommer vad det gäller konsumtionskrediter.

Enligt min uppfattning är det bara suckers som tar billån.

En klassiker! Tyvärr hade BMW stora problem sin v12a, dom hade nog stora problem med 750-modellen rent generellt (eller blandar jag ihop 750 och 850?). Snygg bil annars...men antagligen dyr vilket du antyder.

hur menar du med takta avbetalningarna med värdeminskning??

Jag tror att vi egentligen menar samma sak, sen kvittar det vad vi kallar lånet, billån eller bostadskredit. Det många menar att man ska göra är att spara pengar på klassiskt vis på ett bankkonto tills man kan köpa det man vill ha. Detta anser jag vara rent sossetänk.

haha klart, men amgs v12 kan mullra rätt bra Sa bara v12 för de inte skulle bli allt för klyschigt
Ja kan absolut tänka mig att de bra för alla,speciellt mig att testa äga en törstig bil. Så vet man om de värt de eller inte

Oavsett vad vi kallar det så är ett bilköp i halvmiljonklassen drygt om man endast har "vanliga" inkomster.

Pengarna skall betalas på något sätt och det finns många exempel på yngre grabbar som förköpt sig på för dyra bilar. När man upptäcker att man tvingas äta kålsoppa varje dag för att kunna betala räntor och amorteringar så är bilinnehavet plötsligt inte lika roligt längre.

Det är precis det jag menar. Jag lägger egentligen inga värderingar i hur dyra bilar folk köper. Sedan har vi det där med att låna och att inte låna. Lite förenklat skulle jag nog ändå säga att klarar man inte av att spara, så klarar man heller inte av att låna. Visst, ett lån uppfattas väl många som ett måste, speciellt sådana som har dålig spardisciplin. Men behöver man sitta och äta kålsoppa och blodpudding varje dag i 60 månader för att ha råd med lånet på 500 tkr bilen har man nog i allmänhet lånat en smula för mycket.

Till syvende och sist ska lånet ändå betalas precis som du säger. Finansierar man det med billån blir det dyrare eftersom räntan på dessa lån i allmänhet är betydligt dyrare.

Det kan finnas omständigheter i livet som gör att lån ändå kan vara motiverat. Exempelvis en högutbildad person som precis kommit ut i arbetslivet, men som ändå får en skaplig lön. Då kanske man inte hunnit spara ihop pengarna. Däremot kan jag undra varför en person som kanske arbetat i 10 år skulle behöva ta sig ett billån för att köpa ny bil. Det låter i mina öron bara dumt.

JA tesla e nice, men då får man inte en mullrande v12



haha, tror de flesta på flashback är mer höger än vänster Iaf så e dem flesta dyrare bilar ja ser på kredit.

Länge sedan så jag minns inte om det var några typfel, bilen passerade rätt snabbt, tror att du kan ha menat 850 som haft en hel del problem med all el. Under 2 liter/mil var svårt att få den att dra med de körcykler jag hade då.

Oavsett vad vi kallar det så är ett bilköp i halvmiljonklassen drygt om man endast har "vanliga" inkomster.

Pengarna skall betalas på något sätt och det finns många exempel på yngre grabbar som förköpt sig på för dyra bilar. När man upptäcker att man tvingas äta kålsoppa varje dag för att kunna betala räntor och amorteringar så är bilinnehavet plötsligt inte lika roligt längre.



Den motor som ligger till grund för alla Mercedes v12or kallas för M275 och finns i en rad olika versioner. Faktum är att dom olika versionerna sinsemellan låter lite olika beroende på vilken Mercedesmodell som motorn sitter i. Rent generellt har AMG-modellerna lite vassare ljud och annan karaktär medan man t ex prioriterar en mer modest ljudnivå på dom stora S600-modellerna. Två tydliga exempel är "busbilen" C63 AMG som har en råare karaktär och min egen S65 som (trots att den är AMG-modifierad) har en "snällare" ljudbild. Att den har en "snällare" karaktär beror på att C63an och S65 vände sig till olika kundkategorier.

S-klassen e mer gubbbil och c63 mer en ungdomsbil men förövrigt så sitter de en v8 i c63.

Ja, vad tror du man prioritera bort?
Är själv intresserad och tänker dagligen på hur ja ska få råd osv, vet att ja kommer köpa en tuff bil, men tanken slår än fortfarande hur får man råd! :P Verkar som man får leva snålt! De går ju dock inte om man har familj:P

Det går nog alldeles utmärkt, med en fru som har ett bättre jobb än dig själv så vill hon nog gladeligen belöna dig med nya fina billån på runt halvmiljonen när du gjort bra ifrån dig i sängen.

Receptet är att ha en bostad som du kan låna på. Då har du bostaden i säkerhet och kan låna dig över taknocken många gånger, bankerna säger ju inte direkt nej till att någon tar för stora lån för sitt eget bästa och sedan konfiskerar allt vid arbetslöshet eller konkurs. Då kan du köpa både 1 eller 2 bilar för över halvmiljonen. Om du undrar varför folk har sådana bilar i Sverige idag så är det för att folk har lånat på bostaden och köpt bil. Sen måste man givetvis hoppas på att bostaden stiger i värde med åren, men eftersom regering och riksdag slickar barnfamiljerna i röven så anpassar man alltid riksbankens reporänta så att bostadsrätter och hus aldrig ska sjunka i värde.

Köp en kåk för 10 mille med din partner, så kan du sen köpa en Ferrari förminst 5 millar utan problem. Sen får du å andra sidan slita häcken av dig för att få månadsinkomsten att gå ihop men man kan alltid vinna på lotto.