Pilotvikt för paramotor?

Hej, har tänkt börja flyga paramotor och letar nu efter nått bra begagnat. Har inte hittat så mycket intressant i min budget ännu förutom en DK whisper 250 cc boxer med en 90 cm tvåbladig propeller. Motorn har 22 hp.



Jag själv väger ca 90 kg utan kläder, så kan någon svara på om jag kanske är för tung för den här motorn, och om jag är för tung kan man isf kompensera med en lite större skärm? Eller blir det fel på nått sätt?



Alla tips å råd från er erfarna är guld värd



Mvh

Hehe, är det inte bättre att fråga på flygklubben typ eller hade du bara tänkt köpa motor, en skärm och sen prova att flyga iväg?
Sen passar nog tråden bättre i extremsport: https://www.flashback.org/f227

Haha! Ja nånting sånt :P Nä men min polare som också ska börja flyga känner några killar som flyger så har tänkt att dom ska få lära oss

Men de var ju iofs ett bra tips de med flygklubben. Kanske man man borde posta i extremforumet ist.

mvh

My kind of guy.

Nä men allvarligt så tror jag faktiskt det finns några i extremsport-forumet som sysslar med sånt? själv är jag ungefär som dig (clueless) men det hade varit kul att köpa grejerna och testa utan massa certifikat och sånt trams.

haha precis, har inga planer på att ta certifikat. Hade ju varit betydligt större ansvar om man hade en farkost där någon kunde åka med, då vore det ju som självklart med cert.

Living on the edge

Såvitt jag vet så måste du vara ansluten till paramotorförbundet... det är inte så "bara" att flyga, mycket kan gå fel. Du kan faktiskt skjutsa med paramotor. Man kan även köra en "farkost" som kallas för trike!

jag hade en 35 hk rotax och väger samma som du och det funkade bra. tror att 22hk är lite för lite med tanke på att du lägger på dig ca 45-50 kilo till med motor och sele.

Okej, så du tror man får springa ihjäl sig för att komma upp? Men är denna 250cc då ovanligt slö?
Tänkte mest på att man har sett små tjockisar flyga med typ 120-150cc och så?

nu fick man ju beslutsångest...

Du har säkert rätt i det du säger tyvärr. Va tror ni andra?

Det som verkligen förbryllar mig är att på alla sidor man är in å kollar på nya paramotors, så står det att 100cc på 16 hp därikring är gjorda för pilotvikt upp till 125kg. Även top 80, på 80cc och 15,4 hp är enligt specifikationerna god för piloter upp till 110 kg.

Visst förstår jag att dom säkert tagit i till yttersta gränsen i sina specs men 100 kubikare på 16 hp till 125 kg personer?

förbryllad

Det handlar snarare om maxhöjd, upp i luften kommer du nog. Det där med licens eller inte lägger jag ingen moralisk synpunkt på men se till att vara försäkrad för det är en aktivitet som man kan slå sig i, jättehårt.

du kollar på fyrtaktare antar jag? jag hade en 200 cc 2takt jag körde med tror jag om det inte var 250?
det var väldigt lätt att lyfta med och de va rejält med tryck i skiten.

Körde med 210cc 15 hp, 2 takt, 115 cm propeller förr om åren.
100 kg pilot kom upp i luften som inget, bara man startade mot vinden.