Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-05-13, 02:00
  #1
Avstängd
Det var så förut men är det löst nu så man kan köra tester med tändningen på?

Annars blir det att rycka en kontakt.
Citera
2012-05-13, 02:04
  #2
Medlem
hottentots avatar
Lyser inte lampan för glödningen så borde det inte va några problem.
Ni borde höra om glödrelät slår på o av några längre stunder.
Citera
2012-05-13, 02:37
  #3
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av hottentot
Lyser inte lampan för glödningen så borde det inte va några problem.
Ni borde höra om glödrelät slår på o av några längre stunder.
Jo det klart att det är 16 grader varmt i garaget så det inte ska glöda, värre med -16. 4 år gammal bil har kanske inte ett relä som hörs.
Citera
2012-05-13, 10:15
  #4
Medlem
BosseBetongs avatar
Du lär märka om relät INTE slår av. På min förra kärra "hängde" sig relät, drog ur ett flong nytt 110A batteri på typ 1 timme

//BB
__________________
Senast redigerad av BosseBetong 2012-05-13 kl. 10:16. Anledning: Stavning
Citera
2012-05-13, 10:39
  #5
Medlem
club01s avatar
Nej dom skadas inte. Glöder i några sekunder vid behov när du slår på tändningen sen slår dom av. Men har du något fel såklart så inte relä slår ifrån så kan man ju bränna sönder både glödstift och tömma batteri.
Citera
2012-05-13, 11:16
  #6
Medlem
Glödstiften skadas inte om de sköts av automatiken, en modern bil har snabbglödstift så ofta hinner man inte alltid se att den glöggar. Bilen glöder även i plusgrader annars brukar de inte gå så bra just efter att man startat.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback