Att köpa en hink för ett par tusenlappar fungerar tyvärr inte för alla även om det är det billigaste alternativet.
En annan sak att fundera på är den usla krocksäkerheten som dessa bilar betingar och har man en gång vant sig vid nyare bilar så känns den trygghetsfaktorn ganska avgörande.
Det ÄR dyrt med bilar och nya bilar är än mer dyrt och visst finns det trevligare saker att göra än att se på när andrahandsvärdet sliter pärlan i stycken,men mycket handlar också om den egna situationen och hur beroende man är utav bilen.
Behöver man minst en Volvo 945:a så fungerar ju en småbil inte men väldigt många kör större bilar utav en ren vana och många har också fördomar som hänger kvar om t.e.x krocksäkerheten och komforten i mindre bilar.
Står man t.e.x och väger mellan en beg. V50 eller kanske t.o.m v70 ( eller varför inte Saab 9-3/9-5 )men hade klarat sig bra med en mindre bil så hade jag absolut rekomenderat en helt ny småbil istället då de ev. extra slantarna i inköpspriset med råge betalar sig tillbaka genom lägre omkostnader.
Har man inga krav på bilen i fråga alls mer än driftkostnader (kanske även förenat med lågt bilintresse) så kan man få en ny bil för drygt 100.000kr. ( Suzuki Alto,Ford Ka,Renault Twingo,Citroen C1/Peugeot 107/Toyota Aygo m.fl )
Kontantinsats då 20.000kr ( jämför gärna vad man får för dessa pengar )
Månadskostnad 1100 och uppåt beroende på hur många år man önskar att finansiera sin bil på.
Skatt 0kr i 5 år,..Försäkring: väldigt låg,...Driftkostnader: löjligt låga
Månadskostnaden är så låg att den snabbt är "insparad" mot vad en gammal bil kostar att hålla i trafiksäkert skick.
Andrahandsvärdet är också bra sett till antalet förlorade kronor medan man på den äldre bilen kan ha förlorat allt på en dag.
Absolut ett tips till alla er som inte tror att ni har råd att äga en ny bil.