Köpa ny bil, ett klokt drag eller en ek. katastrof?

Jag vill helt enkelt veta vad ni tycker om min situation. Jag och min sambo har mer eller mindre bestämt oss för att köpa en ny bil, men då detta inte är något litet beslut som man vill förhasta sig med så vill jag gärna höra era synpunkter.

Vi är runt 30 båda två, har jobb och vi tjänar båda runt 25 000 bruttIo. Vi har inga barn, inga andra megautgifter (förutom studieskulden), och det främsta skälet till att vi vill ha en ny bil är att vi tidigare haft en begagnad som vållade oss stora bekymmer och utgifter. Då ingen av oss har nåt tekniskt intresse för bilar känner vi oss sugna på att få nybilsgaranti så att vi inte behöver oroa oss i några år.

Varför vill vi ha en bil? Främst för att vi vill kunna storhandla, åka runt i Sverige utan att behöva trängas med en massa drägg på sj eller swebus, det är mkt bekvämare helt enkelt...

Den bil som vi funderar på att köpa kostar i nuläget ca 130 000 kr, och vi föreställer oss en avbetalning på 5 år. Min fråga till er lyder: är det en bra ide för oss att köpa en ny bil? Kommer vi drunkna i utgifter och ånga köpet eller är det en smart satsning som kommer löna sig?? Jag vet att det inte är så lätt att uttala sig utifrån den knappa beskrivning som jag skrivit, men jag hoppas ändå att ni kan dela med er av ers egna reflektioner och erfarenheter.

I Sverige "lönar det sig" att äga bil. Att åka buss och taxi är mkt dyrt.

Jag tycker det är ett klokt drag. För 130 tusen kr finner du en fin begagnad bil som har gått runt 8-9 tusen och har tre fyra år på nacken. Den har alltså tappat mesta av sitt värde. En Volvo S80 08 går för runt 130 tusen, ny kostade den runt 450 tusen.

Man förlorar alltid på bilaffärer, men den är dock livsviktig i vardagen. Så kör på ! Tänk på att välja bäst finansiering, inte nödvändigtvis den som bilhallen offererar. Ta in offerter från alla försäkringsbolag.

Till slut: välj den minsta motorn. Det är sällan man behöver brassa på + du kommer ha halva bränslekostnaden jämfört med turbomotorerna. 2,0 räcker gott o väl.

Ni har råd att köpa en ny bil så det behöver ni nog inte oroa er över.
Men självklart är det en ekonomisk katastrof. Bilens värde kommer halveras på tre år.
Fördelarna är att de löpande utgifterna är mkt lägre på en ny bil jämfört med en begagnad.

Vet inte om detta stämmer längre. Men för 10 år sedan var det mest fördelaktiga att köpa en 3 år gammal bil med 4-6000 mil på mätaren.

Intressanta och genomtänkta svar, tackar för det!

Rækna med værdeminskning med ca 1000kr per månad på en sådan bil vid ægande i 5 år och 2000 mil år

værdeminskning 1000kr/månad ( amortering bør vara større æn denna )
rænta 650 kr månad
bensin 1000kr månad '
service 500kr månad ( garanti betyder inte att man ær førskonad från att byta slitdelar)
førsækring 300kr
bilvård 200Kr /månad
skatt /nada om ni køper miljøbil

Mycket vilken ekonomi man får beror på kørsætt och hur ni vårdar bilen .
Tvætta bilen regelbundet særskilt på vintern , kør lugnt och håll er långt bakom framførvarande så slipper ni stenskott .

Det stämmer nog fortfarande. Ofta handlar det om hyfsat välvårdade och välservade leasingbilar som efter kontraktets upphörande säljs ut till allmänheten. Vagnskadegaranti och sådant har i regel löpt ut vid den tidpunkten, så priserna tar ett skutt ner.

Seriösa bilfirmor lämnar MRF-garanti för kortare eller längre tid, så det blir i regel tryggare än att köpa en intressant bil från privatperson.

Kan vara en bra ide. Fördelen med en ny bil är ju inte bara garantierna, utan framförallt att man vet bilens hela historia, dvs man vet om den har servats ordentligt, ev krockskador etc. En ny bil håller utan vidare 10 år om man inte kör alltför mycket. Behåller man den så länge kommer värdeminskningen att plana ut med tiden, och värdeminskningen kommer att bli helt överkomlig.

En ny bil är vansinne att köpa som privatperson enl mig. Men om jag vore i det läget att jag hade ekonomi till en ny bil hade jag inte tvekat. Slänger ändå så mkt pengar i sjön att det kan vara värt att slippa förra ägarens problem när man byter.
Men nu är en ny en ren utopi för min plånbok med tanke på vilka krav jag har på en bil.

En så billig ny bil är väl ingen större ekonomisk katastrof. De finns ju familjer som åker till Thailand för den summan på tre år. På kredit dessutom.

Tittar ni på en asiatisk bil med lång garanti så har ni ert antagligen på det torra många år framöver. Googla om kända problem och vad garantierna gäller för. Samt om det är lätt att få hjälp med eventuella problem som dyker upp.

Men ni är 30 säger du, finns det inte barn i planeringen inom tidsramen för den bilen? Är den stor nog eller blir den då en andra bil och ni köper en till större?
Om inte är det värt att kolla upp andrahandsvärdet om ni behöver byta om några år.
Vi åker en ny bil och you cant beat the feeling

Allt bilägande är en ekonomisk katastrof. Ny bil försvinner pengarna i avbetalning och stor värdeminskning, väljer man en äldre bil får man lägga pengarna på liten värdeminskning och större reparationer. Skilnaden i slut ändan är inte gigantiskt om man tittar på bil i samma storlek.

Tycker absolut att ni kan köpa en ny bil utan att oroa er inte minst då ni ju redan har dåliga erfarenheter utav begagnat.
Själv köper jag bara nytt sedan -07 och har totalt sett sedan dess köpt 4 nya bilar.
Räknade med ett värderas på 50% över 3 år samt att det inte skulle tillkomma några reservdelskostnader ( utöver service )
Mattematiken lät enkel och våra tidigare begagnade bilar hade kostat multum så därför slog vi till på 2 nya bilar direkt.

Värt att tänka på är att värderaset idag oftast är högre än 50% om man väljer att byta in bilen redan efter 3 år,..samt att om man kör ganska mycket så kan det bli tal om ganska dyra servicekostnader ändå.
Märkesverkstäderna hugger så mycket som de kan och trots att inga delar bytes utöver oljeservice så blir prislappen ändå lätt flera tusen kronor så det är som sagt inte bara "en dans på rosor" när man känner sig lite "lurad" på konfekten.

Men att tänka på om ni vill hålla nere totalkostnaderna:

Köp inte en bil som är fullutrustad och tiotusentals kronor dyrare,..köp ingen för motorstark version utan håll er till miljöbilar.
Försök att hitta en bil med bra garantier ( är bilen tänkt att betals över 5 år så är det ju bra att även ha garanti under denna tid)
Köp inte en större bil än vad ni behöver.
Testa flera olika fabrikat och fundera över vad ni värdesätter mest utan att höja budgeten. ( "snöa alltså inte in på ett visst märke direkt )

Bilens extremt låga driftkostnader och felfrihet gör att man får ett lugnare liv utan oro för om bilfan tänker starta eller inte den där morgonen med -10
Köper man en mindre bil som ni säger upp till kanske 130.000kr så anser jag absolut att ni bör välja en ny bil framför en beg. då småbilar har ett högre andrahandsvärde och det kan bli en dyr affär då att köpa en 3-4 år gammal bil för 85.000kr på avbetalning.
Räntan är då högre,garantierna borta,underhållskostnaderna högre,skatt/försäkring är högre o.s.v

Ett ordspråk om att det handlar om att amortera eller reparera fungerar faktiskt ganska bra.
Är man å andra sidan ute efter 200 + hästar i en stadsjeep ja då är man ganska förvisad till begagnatmarknaden om man inte "skiter guld"

Lycka till

Sen beror det nog lite på bilmärke och andrahands värde om man köper en ny kärra, vissa bilmärken droppar ju ½ priset så fort man sätter bakom ratten och rullar ut.

Så vad är det för ny bil ni skall köpa för 130'?