Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2012-05-04, 08:32
  #1
Medlem
Grillchips6s avatar
Har i dagsläget en gammal bränsleslukande Volvokombi som börjar kosta lite väl mycket i drift då jag ska studera till hösten och därmed pendla 12 mil per dag. Har därför kikat på andra bilar med mindre motor.

Krav:
-Max 90 tusen!
-Manuell
-Bränslesnål
-EJ vad skit som helst.. Opel, Ford, med mera går bort
-Välutrustad! Min T5 har ju allt man kan tänka sig och vill inte gärna byta ner mig för mycket.
-Import är inga bekymmer, kollar framför allt på bilar i Tyskland (mer utrustning, mindre mil).

Själv tycker jag att en S60 från 2006-2008 med lilla sugmotorn (eventuellt ett chip från 140 till 180 hk) vore ett trevligt alternativ. Några synpunkter?
Citera
2012-05-04, 09:04
  #2
Medlem
TrueCs avatar
Rekomenderar audi A3 2.0fsi. Körde själv en sådan, pigg 150hk men drar nära halvlitern Långkörning . 05 och uppåt, du får en utan höga mil för under 90.
Citera
2012-05-04, 11:20
  #3
Medlem
provocative77s avatar
Chippa inte en sugis. Köp hellre 170 hästaren.
Men du kommer bli besviken. Har själv en T5a o kan inte tänka mig att gå ner. Skulle sakna krutet när det behövs. En sugmotor drar inte mkt mindre än en turbo. Det man tjänar mest är väll skatt o försäkring.
Ska du välja en ny Volvo skulle jag rekomendera den lilla turbon i stället. Annars blir du nog besviken.
Kanske bättre att titta på annat märke som är snälare men ändå piggare än en tröttvolvo.
Citera
2012-05-04, 12:15
  #4
Medlem
Grillchips6s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TrueC
Rekomenderar audi A3 2.0fsi. Körde själv en sådan, pigg 150hk men drar nära halvlitern Långkörning . 05 och uppåt, du får en utan höga mil för under 90.
Är helt borta gällande Audi, hur är det med servicekostnader, kamremm etc?? Andrahandsvärde? Låg ju bra till i pris faktiskt, bara driftskostnaderna som oroar.

Citat:
Ursprungligen postat av provocative77
Chippa inte en sugis. Köp hellre 170 hästaren.
Men du kommer bli besviken. Har själv en T5a o kan inte tänka mig att gå ner. Skulle sakna krutet när det behövs. En sugmotor drar inte mkt mindre än en turbo. Det man tjänar mest är väll skatt o försäkring.
Ska du välja en ny Volvo skulle jag rekomendera den lilla turbon i stället. Annars blir du nog besviken.
Kanske bättre att titta på annat märke som är snälare men ändå piggare än en tröttvolvo.
Ja visst kommer jag bli besviken som fan. Inte tänkt mig annat heller... Funderat lite på 2.5T men den blir för dyr om jag ska ha en med max 10 000 mil på mätaren! Har kört en del 140-hästare och visst det går långsamt men som läget är just nu går alla pengar åt bensin!
Citera
2012-05-04, 12:59
  #5
Medlem
TrueCs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Grillchips6
Är helt borta gällande Audi, hur är det med servicekostnader, kamremm etc?? Andrahandsvärde? Låg ju bra till i pris faktiskt, bara driftskostnaderna som oroar.

Ingen fara alls faktiskt! Absolut inte värre än Volvo. Andrahandspriset är jävligt bra av erfarenhet, köpte min för 80k, körde 3000 mil, två år, samma däck och en sprucken vindruta senare sålde jag den för 75k
Citera
2012-05-04, 20:40
  #6
Medlem
club01s avatar
Känns ju som att du borde satsa på en mycket mindre motor om du skall pendla så långt. Volvo 2.4 sugmotor kommer inte dra många cl mindre än din 2.5T. 2.4 är väl känd för att vara rätt törstig som med många Volvomotorer.
Liten men skoj Japanare kanske vore något? Alternativt stor Saab 9-5 med den lilla 2.0T motorn. Finns väl upp till 190hk men går snålt och känns pigg.
2.0FSI motorn i Audi A3 gillar jag själv inte. Tycker den motorn är knepig i typ alla register att köra och jag kommer inte bra överens med den. Dock går den rätt snålt.
Citera
2012-05-23, 13:41
  #7
Medlem
Grillchips6s avatar
Har nu kollat på lite mindre bilar, Golf V 1.6 FSI och A3 1.6 FSI... Kanske lite klen motor?! Har kört en Golf VI 1.6 TDI nu ett tag och den går faktiskt riktigt bra. Så något åt det hållet kanske det blir, Golf/A3!
Citera
2012-05-23, 13:58
  #8
Medlem
Naikons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av club01
Liten men skoj Japanare kanske vore något? Alternativt stor Saab 9-5 med den lilla 2.0T motorn. Finns väl upp till 190hk men går snålt och känns pigg.

Hitta en Aero 2.3T istället. 250hk och drar till och med MINDRE än vad deras 2.0t gör. Högre kvalité på turboaggregatet också.
Citera
2012-05-23, 15:22
  #9
Medlem
Grillchips6s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Naikon
Hitta en Aero 2.3T istället. 250hk och drar till och med MINDRE än vad deras 2.0t gör. Högre kvalité på turboaggregatet också.
Nu handlar det om minimal totalkostnad och då känns inte en Saab Aero som något alternativ...
Citera
2012-05-23, 16:29
  #10
Medlem
Naikons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Grillchips6
Nu handlar det om minimal totalkostnad och då känns inte en Saab Aero som något alternativ...

Nej, skulle inte heller rekommendera en Aero i det här sammanhanget, menade bara på att om man verkligen vill ha en 9-5 så ska man helst hitta en fin Aero

Tycker det är svårt att hitta vad du letar efter. En välutrustad bil för max 90.000, som ej får vara en Opel eller Ford (antar att du mer eller mindre är ute efter ett premiummärke).

Om man vill ha en riktigt snål bil, så tänkar man ju på en diesel. Men det är svårt att hitta en manuell välutrustad Audi/BMW/Mercedes diesel med inte allt får höga mil. Sen åker man ju på en riktigt stor skatt på köpet, så då jämnar det ut sig i alla fall jämfort mot en bensinare

Vill du ha en kombi eller sedan? Lite sportigare eller mer vardags? Spelar hästkrafterna någon roll?

Kolla i den här listan om du hittar något. Har sorterat efter någorlunda moderna dieselbilar som inte gått för långt
Citera
2012-05-23, 17:57
  #11
Medlem
Grillchips6s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Naikon
Nej, skulle inte heller rekommendera en Aero i det här sammanhanget, menade bara på att om man verkligen vill ha en 9-5 så ska man helst hitta en fin Aero

Tycker det är svårt att hitta vad du letar efter. En välutrustad bil för max 90.000, som ej får vara en Opel eller Ford (antar att du mer eller mindre är ute efter ett premiummärke).

Om man vill ha en riktigt snål bil, så tänkar man ju på en diesel. Men det är svårt att hitta en manuell välutrustad Audi/BMW/Mercedes diesel med inte allt får höga mil. Sen åker man ju på en riktigt stor skatt på köpet, så då jämnar det ut sig i alla fall jämfort mot en bensinare

Vill du ha en kombi eller sedan? Lite sportigare eller mer vardags? Spelar hästkrafterna någon roll?

Kolla i den här listan om du hittar något. Har sorterat efter någorlunda moderna dieselbilar som inte gått för långt
Tack för bra svar, men listan hittar jag inte?

Jo helt rätt, helst lite premium (tyskt eller Volvo) men har nu på senare tid insett samma sak som du att det är svårt att få med allt som jag vill ha. Att den har skinn och navigator med mera är inte lika viktigt som bra skick och få mil om du förstår. Vill ha en lite mindre bil än min V70, behöver ingen stor kombi utan Golf/A3-storlek. Ett stort plus är om den är lite sportigare, S-line på Audi t.ex. Hästkrafter är inte så viktigt men den ska gå bra ändå, snabba omkörningar ska helst inte vara några bekymmer.

Bensin eller diesel är ju frågan, men ska man ha en diesel bör den vara hyfsat ny så att inte skatten blir för hög och då blir det dyrt i inköp istället. Kollat lite på Golf 1.6 FSI från 2005-2008 ungefär och den verkar rätt snål ändå och att den har kamkedja är väl positivt?
__________________
Senast redigerad av Grillchips6 2012-05-23 kl. 18:01.
Citera
2012-05-23, 20:20
  #12
Medlem
BAB7s avatar
Passat.
1 ägare!http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=Limousine

C 200 Kompressor.http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=Limousine
1 ägare!
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback