Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 5
  • 6
2021-12-01, 20:53
  #61
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bussmekanikern
Kan någon förklara för mej var i H-E alla Ford Scorpio har tagit vägen ?!?! För bara något / några år sedan vimmlade det av dem på b.la blocket, men de verkar ha krympt ordentligt i antal ( har de blivit tvångsskrotade, tro ? )

Framförallt är det den attraktivare sedanmodellen ( http://www.bilgaraget.se/ford/scorpio/446189 ) som har blivit ovanlig, och den fula, "vanliga" Scorpion ( sk "halvkombi`n" ) kryllar det dock fortfarande av, men den modellen är så groteskt ful så den är utesluten !!

Har någon här någon vettig förklaring eller annan hållbar teori så skulle jag vara tacksam !!

Det fanns inte så många sedan som kombi, och generellt var de av usel kvalitet som gjort att de flesta rostat bort i vårat klimat.
Citera
2021-12-02, 09:51
  #62
Medlem
som alla andra ford så har de lämnat jordelivet mellan 5 och 10 år efter de lämnade fabriken. Troligtvis tog rosten dem, eller helt enkelt ett fatalt motorhaveri
Citera
2021-12-02, 11:57
  #63
Avstängd
Paris24s avatar
Min första nya bil var en Ford Scorpio 2.0 1987 tror jag, Parisblå. Kostade 113.000 kr ny på Ford Lidingö. Underbart minne, enormt stor, första med ABS-bromsar, trevlig motor, allt var underbart. Jag fattar inte varför den inte blev mer såld, kanske att den bara var snygg som halvkombi och det är den minst praktiska karossen.

När jag tänker efter hade den inte taklucka och inte ens servo, undrar om en kvinna ens kunde fickparkera den, så den var svårsåld som begagnad. Men jag fick ändå 94.000 kr efter 2 år på en DN-annons. Otroligt höga andrahandsvärden i Sverige på 90-talet.
__________________
Senast redigerad av Paris24 2021-12-02 kl. 11:59.
Citera
2021-12-02, 16:48
  #64
Medlem
IceEyess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av -big kahuna-
som alla andra ford så har de lämnat jordelivet mellan 5 och 10 år efter de lämnade fabriken. Troligtvis tog rosten dem, eller helt enkelt ett fatalt motorhaveri


Verkligen? Tycker mig se betydligt fler Fordbilar från 60- och tidigt 70-tal än samtida Volvo, Mercedes, Toyota osv.

Men naturligtvis, de europeiska modellerna från 80- och 90-talet led väl av all tänkbar bilrelaterad problematik så att dessa är utdöda är föga överraskande. Tidigare modeller som Consul och Granada är väl däremot inte ovanligare än någon annan samtida europeisk bil.
Citera
2021-12-06, 23:04
  #65
Medlem
Hegamons avatar
Här ser ni hur fort skorporna försvann i England:
https://www.howmanyleft.co.uk/family/ford_scorpio

Inte oväntat fanns ca 5X flera skorpor fem år innan ts gjorde tråden 2012.
Jag vet ej hur statistik på bilmodeller tas fram i Sverige utifrån rullande på vägarna.
Citera
2021-12-07, 20:17
  #66
Medlem
ppung1s avatar
Ägde en Taunus för länge sen, svajja som en båt när fjädringen blev kass.
Citera
2021-12-11, 19:16
  #67
Medlem
MurderOnes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Här ser ni hur fort skorporna försvann i England:
https://www.howmanyleft.co.uk/family/ford_scorpio

Inte oväntat fanns ca 5X flera skorpor fem år innan ts gjorde tråden 2012.
Jag vet ej hur statistik på bilmodeller tas fram i Sverige utifrån rullande på vägarna.
car.info kan man använda, fråga mig inte hur korrekta deras siffor är.
Enligt car.info:

Totala antalet Scorpio: 2978 st
Den fula varianten (95-98) 827 st

Med andra ord 2151 st en gång stiliga (nåja) Scorpios att välja bland. Med tanke på hur ofta man ser dom ute på vägarna så är det väl 10% som fortfarande är i drift. En och annan renoveras förhoppningsvis till åtminstone "fint skick" Det är dom värda.
Citera
2021-12-11, 19:24
  #68
Avstängd
Dom är där alla Fordar hamnar efter några få år...i Fordhimlen..
Citera
2021-12-11, 19:28
  #69
Medlem
Jag har en rostfri -93a tvåliters dohc som jag kuskar runt i. Fantastisk bil som går billigt, har kanonvärme och riktigt bra komfort. Den har iofs bara gått lite drygt 15k mil och haft en ägare före mig.
Citera
2021-12-14, 16:37
  #70
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av IceEyes
Verkligen? Tycker mig se betydligt fler Fordbilar från 60- och tidigt 70-tal än samtida Volvo, Mercedes, Toyota osv.

Men naturligtvis, de europeiska modellerna från 80- och 90-talet led väl av all tänkbar bilrelaterad problematik så att dessa är utdöda är föga överraskande. Tidigare modeller som Consul och Granada är väl däremot inte ovanligare än någon annan samtida europeisk bil.
Jo jag snackade om de "Europeiska Fordarna" De äldre amerikanska är av en helt annan kaliber
Citera
2021-12-14, 16:40
  #71
Medlem
Swe1227s avatar
Vad diskuterar ni ens? Scorpio är populära bilar för de är BAKHJULSDRIVNA. Ungdomarna vill ha bakhjulsdrift och får man tag på en så säljer man den inte.
Citera
2021-12-14, 16:53
  #72
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Swe1227
Vad diskuterar ni ens? Scorpio är populära bilar för de är BAKHJULSDRIVNA. Ungdomarna vill ha bakhjulsdrift och får man tag på en så säljer man den inte.

Borde inte AWD vara mer attraktivt?
Citera
  • 5
  • 6

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback