Mazda 323 - värt?

Hej!

Tänkte ge mig in i djungeln som kallas köpa begagnade bilar och tänkte kolla om nån har bra tips och råd. Jag är rätt värdelös på bilar och har egentligen aldrig ägt en bil så därför vill jag mecka så lite som möjligt, även om jag är beredd på att det kan komma att behövas på en begagnad bil. Bilen kommer fungera som sommarbil och jag kommer sälja den till hösten är tanken.

Budget: 20000 typ
Typ av bil: Liten bensinsnål bil som är billig att äga.
Typ av körning: kommer veckopendla ca 15 mil motorväg och landsväg, kommer även åka på en tur till Skåne och en till Småland (från Uppsala). Ytterst lite stadskörning.
Prio: Driftsäkerhet och ekonomi. Bryr mig egentligen inte särskilt mycket om köregenskaper men bilen ska iaf kunna framföras på motorväg i motorvägshastighet utan hörselskydd. Ett plus är rots sin relativt lilla storlek inte är en ren dödsmaskin säkerhetsmässigt.

Har funderat lite på:
Mazda 323 -98 - -02
VW Golf
VW Polo
Hyundai Accent
Ford escort
mfl

Vad säger ni om dessa funderingar? Skulle även kunna tänka mig en toyota corolla el liknande men då blir det äldre bil m fler mil om jag inte ska gå upp i budget.

Har kollat på den här annonsen:
http://www.blocket.se/uppsala/Mazda_....htm?ca=10&w=1

Värt???

Japanerna tröttnade på att tillverka skit på 80talet så en Mazda kan inte jag klanka ner på.
Däremot så får du vara beredd på att en bil i den prisklassen kommer pajja.
Nu ska inte det skrämma dig då även en bil i 50Kkr klassen pajjar lika mkt.
Enda garantin du har om du inte vill betala för reperationer är att köpa nytt.

Skulle jag välja på en Mazda o en Toyota Corolla så skulle nog Corollan vara det intressantaste.
Din fundering på en Escort o sälja till hösten.... Glöm det. Ska du sälja den vidare är Focusen ett bättre val. De finns för under 20Kkr nu. Äger en själv.
Kan bara säga att det är en billig bil i drift o håller bra. Däremot hatar jag sätena o körglädjen är lika rolig som häst o vagn på 1800-talet.

Har du aldrig ägt en bil och inte är mecka sugen så råder jag dig att kika på en bilfirma i 1:a hand.

För det är betydligt enklare och kolla upp om en bilfirma är en fifflar firma eller en seriös firma, än att kolla upp "Kalle Svensson i Bollmora" eller "Ahmed Mukmar", alla som säljer sina kärrar är inte 100% ärliga om vad som måste åtgärdas och det kan bli en jävligt dyr historia.

Däremot är det inte sagt att det är skit att handla bilar från privatpersoner, men man ska helst veta eller ha nån med sig som kan bilar bra, när man gör det. För det är sjukt mycket grejer man skall kolla, det räcker inte att huka sig runt bilen ett varv och kolla i serviceboken, speciellt när bilen är till åren och har gått 5 siffriga mil.

Oftast brukar bilfirmor lämna 1-3 månaders garanti på bilen (inte alltid dock - det får man kolla med dem) men jag har aldrig köpt en bil för 20', billigaste har legat på 60' tror jag, lämnar dem garanti så drar man till en verkstad direkt när bilen är uthämtad och ber dem göra en felsökning, kostar en liten slant ca 1000-2000, men du får då reda på vad som måste åtgärdas på kärran, sen tar du bilen tillbaka till firman och lämnar den och lappen (förutsatt att nåt akut måste åtgärdas).

Du verkar ha hittat rätt, äldre japs och koreaner är driftsäkra. Rostar en del, men en relativt nybesiktigad bil klarar sig över sommaren utan vidare. Corolla, Mazda 323, Mitsubishi Colt, Suzuki Swift, Nissan Micra, det är bara att välja. Sen skulle jag vilja nämna en bil som är enkel, driftsäker och kan köpas för nästan inga pengar alls: Skoda Felicia. Har haft en sån som andrabil i 5 år utan problem, bara går och går. Inte vacker, men väldigt billig att äga.

Jag håller med om att Skoda är ett bra val för dom pengarna. Jag skulle hålla mig borta från Micra, Swift med tanke på att du ska köra mycket motorväg.

Oavsett vilken bil du väljer så ta en bil som är vanligt förekomande så det är lätt att hitta reservdelar samt folk som kan mecka med dom.