Köpa Audi A6, tips tack !!

Jag funderar på att köpa en Audi A6 ( den "äldre modellen", alltså en sådan här http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...d_generati.jpg )

Är det någon som har några tips / råd vad man bör kolla på ?

Vilken av alla motoralternativ är den bästa ? Även sett ur en bränsleekonomisk synvikel...

Även tacksam för all information i frågan som är utav betydelse.

Tack på förhand, hoppas på lite bra tips...

hade en precis likadan med 2.4 liters motor. 165 häst om jag inte minns fel.. otroligt härlig bil att köra långa resor med! drar väll runt litern blandad och 0,7 landsväg, beroende på hur bra skick den är i med tanke på att de där bilarna ändå är över 10 år gamla! något du borde kolla extra på när du skall provköra en sådan är väll de klassiska audi-spindellederna, dom brukar ge upp efter 15 000 mil!

2,4 motorn är trevlig, men lider av en del allvarliga brister. se:
http://www.solnabilteknik.se/new/?p=676

eller forska själv här:http://www.nordicaudi.se/

Finns mycket att läsa- har en hel avdelning på forumet för bl. a A6

Skulle själv välja en vanlig 1,8T. Effekten räcker.
Finns många bilar på annonsmarknaden. Välj ett välskött exemplar med full servicebok. Undvik bilar som bara servats var 3000:e mil, s.k long life..

Den motorn ska vara rätt törstig. Lätt över 1 liter milen blandad körning. Kan även dricka rätt mycket olja. Men annars en skön och behaglig motor Men satsa på 1.8T istället om du hittar en.

Finns 1,8t motorn på den "äldre" modellen av Audi A6 ? Jag trodde den enbart fanns till de nyare varianterna ? Nu blev jag förvånad, gladeligen förvånad ( men jag trodde jag var ute och cyklade helt och hållet ?!?! )

Ja, 1.8T finns till Audi A6 C5 (C5 är karossmodellen).

Jag tänkte snarare här på Audi A6 C4 - den sk "Typ 4A" ( aka "första A6:an ) ! Sorry om jag formulerade mej lite dåligt...

För den har väl aldrig varit utrustad med någon turbomatad 1,8 litersmotor ?

( Audi S6 C4 fanns förvisso med en turboladdad 4 cyl ( 2,2T ) som utvecklade runt 230 hk men nu tänkte jag närmare på just A6 och inte de mera sportiga S6`orna...)

Jag ser även att Audi A6 C4 fanns med en 2,0 8v på endast 100 hk samt en 1,8 20v på 125 hk.

Då uppstår ju frågan: Varför i H-E sätter man en så små och klena motorer i så pass stora och tunga bilar som A6r...

Well, bilden du länkade i början är ju på en C5. På C4 finns ingen 1.8T. Här kan du se de olika motoralternativen: http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A6#C4_S6

Ojdå, såg det nu. Som sagt, my mistake. Sorry...jag ser ju nu att det är en C5 på bilden och ingen C4.

[
Då uppstår ju frågan: Varför i H-E sätter man en så små och klena motorer i så pass stora och tunga bilar som A6r...[/quote]


1,8 125 hk är väl knappast en prestandamotor.. Varför man har en så liten motor- bensinen har väl nästan alltid ansetts dyr- måste vara därför..

A6 har av denna generation den mycket trevliga 5 cylindriga 2,3 litersmotorn, men klart vanligast är 6-cyl 2,6 och 2,8-liter..
Kopplad till automat och Quattro så är de knappast bensinsnåla, men härliga bilar i vinterföre..

Skulle nog satsa på en 6 cylindrig 2,6 liters med manuell låda.. Soppan kostar ju en slant.. Mycket trevliga motorer, dock dyra kamremsbyten, men långa bytesintervaller..