Flashback bygger pepparkakshus!
2012-11-03, 10:27
  #61
Medlem
Den första större anläggningen skulle varit klar i 3:e kvartalet och den skulle vara i kommersiell drift i 4:e. Det är alltså uppenbarligen förseningar och problem och då faller kursen.
Antagligen kommer de att försöka sig på någon jipponyhet för att höja kursen. De är skickliga på att utnyttja massmedia. Låt er inte lura
Det enda som är viktigt nu är att tekniken fungerar när den körs i full skala. Cassandra måste visa detta
2012-11-03, 10:53
  #62
Medlem
Kan det vara värt att hoppa in nu tro? För bara en vecka sedan låg den runt 38strecket. Och runt 44 för en månad sedan.
10kr fall på en vecka, kan den verkligen falla mer eller kommer den att hoppa upp till det normala igen? Eller är det helt totalt lönlöst som demiurg2 säger eller har den potential? Skitföretag?

Någon som är mer kunnig än jag?
2012-11-03, 11:44
  #63
Medlem
Jag håller inte med demiurg2 om att det energimässigt är en hopplös ide'. Han får presentera sin beräkning så får vi titta på den.
Däremot så är det många andra både på företag och universitet som försökt bryta ner olika sorters polymerer till olja. De har alla misslyckats med att göra det kommersiellt gångbart.

För att bryta ner gummi till olja måste man klara av två processer:
1. De långa kolväte-molekylerna i plast/gummi skall brytas ner till mindre. Cassandra Oil säger sig använda katatytisk kracking
http://en.wikipedia.org/wiki/Cracking_(chemistry)
Katalytisk cracking
http://en.wikipedia.org/wiki/Fluid_catalytic_cracking

Detta är en process som är mycket viktig i den petrokemiska industrin och har därför en enorm ekonomisk betydelse. Processen är därför mycket väl utforskad under närmare 100 år.
Cassandra säger sig ha hittat på något mycket enklare och smartare. Hur sannolikt är det?

2. Det finns mycket svavel i däcksgummi. Det måste tas bort för att den utvunna oljan skall kunna användas miljövänligt. Detta är också en process som används i industrin.
http://en.wikipedia.org/wiki/Hydrodesulfurization
Svavlet tas ut som en gas (svavelväte). Detta är en komplicerad process varför lågsvavlig olja är betydligt dyrare än högsvavlig.
När man renar förbränningsgaserna från kolkraftverk använder man en annan process som tar ut svavlet som gips
http://en.wikipedia.org/wiki/Flue-gas_desulfurization
Cassandra påstår att de har en enkel process där de får ut svavlet som gips. Också här har de alltså en process som är enklare än vad som används i den petrokemiska industrin.
Det är för bra för att vara sant, jag tror inte på det. De måste presentera en större anläggning i kommersiell drift. Innan dess är företaget omöjligt att värdera. Sälj!
2012-11-06, 09:26
  #64
Medlem
Operativ uppdatering:
http://www.cassandraoil.com/sv/Press...easeid=1159000

”Dagen då Cassandra Oil kan börja producera olja närmar sig nu snabbt och vi är mycket nöjda med att detta kommer ske på svensk mark. Vår teknologi fortsätter att dra till sig internationellt intresse. Vi har fört positiva förhandlingar med Irak under en tid och det är mycket smickrande att nu även Pemex och PDVSA, som båda tillhör världens större oljebolag, vill besöka oss och diskutera industriella samarbeten. Det är framför allt Cassandra Oils kapacitet att ta hand om oljesludge som intresserar. Normalt kan förhandlingar med denna typ av aktörer ta tid, men då behovet att ta hand om oljesludge utgör ett akut miljöproblem i dessa länder hoppas vi kunna inleda ett samarbete med åtminstone en av dessa parter redan under nästa år. Faktum är att vart och ett av dessa länder ensamt skulle kunna hålla oss fullt sysselsatta i decennier framöver”, säger Cassandra Oils grundare Anders Olsson.
2012-11-06, 23:59
  #65
Medlem
korrektists avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ligne
Operativ uppdatering:
http://www.cassandraoil.com/sv/Press...easeid=1159000

”Dagen då Cassandra Oil kan börja producera olja närmar sig nu snabbt och vi är mycket nöjda med att detta kommer ske på svensk mark. Vår teknologi fortsätter att dra till sig internationellt intresse. Vi har fört positiva förhandlingar med Irak under en tid och det är mycket smickrande att nu även Pemex och PDVSA, som båda tillhör världens större oljebolag, vill besöka oss och diskutera industriella samarbeten. Det är framför allt Cassandra Oils kapacitet att ta hand om oljesludge som intresserar. Normalt kan förhandlingar med denna typ av aktörer ta tid, men då behovet att ta hand om oljesludge utgör ett akut miljöproblem i dessa länder hoppas vi kunna inleda ett samarbete med åtminstone en av dessa parter redan under nästa år. Faktum är att vart och ett av dessa länder ensamt skulle kunna hålla oss fullt sysselsatta i decennier framöver”, säger Cassandra Oils grundare Anders Olsson.


Ser ut som att vi skjuter mot höga höjder igen
2012-11-10, 10:25
  #66
Medlem
Vad är det för oljesludge som Cassandra Oil nämner som sin kanske viktigaste marknad?

Se efter 18:00, Anders Olsson beskriver oljesludge i framförallt Iraq
http://www.youtube.com/watch?v=u458gqhwKwo

Jag har googlat på "oil sludge" "crude oil sludge" och liknande men hittar inga beskrivningar av detta problem (man får mest träffar på oljeavlagringar i motorer och tankar).
Anders nämner ett raff i Irag, möjligen Baiji Refinery, där man pumpar ut tusentals tunnor oljesludge varje dag och har gjort så i 40 år. Jag kan inte hitta någon info om detta från andra källor.
Kan någon hitta bra info om oljesludge så är jag tacksam för svar
2012-11-10, 13:25
  #67
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ashgabad
Vad är det för oljesludge som Cassandra Oil nämner som sin kanske viktigaste marknad?

Se efter 18:00, Anders Olsson beskriver oljesludge i framförallt Iraq
http://www.youtube.com/watch?v=u458gqhwKwo

Jag har googlat på "oil sludge" "crude oil sludge" och liknande men hittar inga beskrivningar av detta problem (man får mest träffar på oljeavlagringar i motorer och tankar).
Anders nämner ett raff i Irag, möjligen Baiji Refinery, där man pumpar ut tusentals tunnor oljesludge varje dag och har gjort så i 40 år. Jag kan inte hitta någon info om detta från andra källor.
Kan någon hitta bra info om oljesludge så är jag tacksam för svar

http://www.cassandraoil.se/sv/Verksa...-ur-oljesjoar/

Det är detta Anders pratar om.
2012-11-10, 13:41
  #68
Medlem
SuperSumos avatar
Aktiespararna har en artikel om caso i senaste tidningen:

http://www.aktiespararna.se/artiklar...smurrigt-hogt/

Inte mycket nytt där inte.
2012-11-10, 16:10
  #69
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ligne
http://www.cassandraoil.se/sv/Verksa...-ur-oljesjoar/

Det är detta Anders pratar om.

Jo, men jag menade info som inte kommer från Cassandra Oil självt. Om oljesludge är ett stort miljöproblem så måste det finnas rapporter om det men jag hittar de inte. Hur stora mängder oljesludge finns det?
När raffinaderierna moderniseras så så borde detta problem försvinna. De tyngsta delarna av oljan är ju asfalt och det är också användbart
2012-11-10, 23:20
  #70
Medlem
Det verkar vara ett problem i Ryssland i alla fall, bifogar länk.

http://russianamericanbusiness.org/w...ustry-overview
2012-11-11, 10:46
  #71
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZallaZ
Det verkar vara ett problem i Ryssland i alla fall, bifogar länk.

http://russianamericanbusiness.org/w...ustry-overview

Tack, ZallaZ!

Marknaden är tydligen stor.

"In Russia more than 3 million tons of sludge is formed annually.

1. Oil production companies – more than 1 million tons of sludge and contaminated soils

2. Refineries – 0.7 million tons of sludge

3. Oil terminals – 0.3 million tons

4. Other sources, including railroad, airports, sea ports – 0.5 million tons"


Men det finns en hel del företag som arbetar i branschen. Det finns ju stor oljeutvinning i Nordsjön och USA. Raffinaderier finns ju även i Sverige så på något sätt måste man ha löst problemet med sludge/slop oil. Men om man göra en effektivare lösning så är det klart att det kan bli lönsamt.
2012-11-23, 14:47
  #72
Medlem
Nå vad tycker folket?

http://bors-nliv.svd.se/index.php/news/svd/7694426

Jag tycker fortfarande Anders Olssons provision på 1 miljon Euro per levererad reaktor är lite i övre laget..

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in