Sommardäck, 205 istället för 215?

Hej

Jag är ute efter nya sommardäck till min Saab 9-3 SC -08.
Just nu sitter det utslitna 215/55 däck på mina 16" fälgar.
Min fråga är om jag kan gå ner till 205/55 på de nya däcken?

Jag antar att det beror på storleken på fälgen, men jag tycker ändå inte att 1cm kan göra så stor skillnad? Vad säger ni som kan och vet?

Är ju lite skillnad i pris på de däcken jag ska ha..

205/55/16 http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...121&sowigan=So

215/55/16 http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...121&sowigan=So

www.dack.tk
For alla dina framtida behov, kompis.

Eller denna sidan om man vill ha lite mer information - http://www.knaggen.se/dackrakning.htm

Går du upp en profil så blir det rätt. Någons bruscha hade hängt på 205/50-15 på en bil som ska köra 185/65-15 så mätaren visade 140 när jag körde 110. I början undrade jag varför alla idioter tutade på motorvägen men när jag fick GPS fick jag svaret. Vid importen skrev de in de små däcken. Hoppas de inte gnölar på besiktningen men på skylten står de rätta dimensionerna.

Knaggen var ju helt lysande.

Tack för svaren!

Verkar ju som att det ska gå alldeles utmärkt att byta ner mig till 205, om man ska tro era länkar

215 är bredden på däcket, 55 är profilen

så om du går ner till 205 så påverkas inte hastighetsmätaren på något vis.
Eller för den delen förlora några vägegenskaper kanske att du har lite mindre fäste på torr asfalt.

Har själv bytt till däck där det skiljde 10 mm på en bil någon gång. Märkte ingen skillnad så byt du.

Profilen är förhållande till bredden så visst påverkar det hastighetsmätaren.

Använd beräkningen du har på sidan så ser du att dina betraktelser (14/110) antingen är kraftigt överdrivna eller att din mätare är helt kaputt.

Mätaren är bäng när den kommer över 130. Jag skulle tro att jag får upp bilen i "180" utan problem. Vad den gör i verkligheten är en annan sak. Med mina 205/60-15 som jag har på nu är den exakt på upp till 120 men sedan driver den iväg lite.